Los menores de 24 a?os encabezan el descenso de muertos en carretera

"Hemos demostrado que no hab¨ªa ninguna maldici¨®n". Con estas palabras present¨® ayer el ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, la radiograf¨ªa de la siniestralidad vial en las carreteras espa?olas durante 2007, que se ha cerrado con un descenso de 274 muertos con respecto al mismo periodo del a?o anterior, un 9,1% menos. Se trata del cuarto a?o consecutivo de reducci¨®n del n¨²mero de muertos en accidentes de tr¨¢fico, que han ca¨ªdo un 32% desde 2003, lo que supone 1.288 v¨ªctimas mortales menos. Por primera vez en 40 a?os los muertos sobre el asfalto se sit¨²an por debajo de 3.000, con un parque de veh¨ªculos ocho veces mayor que en 1968. Fueron 2.741 vidas que se truncaron violentamente durante el a?o que acaba de concluir.

Las muertes de moteros han aumentado un 83,9% en cuatro a?os

Tr¨¢fico elabora un v¨ªdeo de agradecimiento a los conductores

Los fallecidos en siniestros de circulaci¨®n por mill¨®n de veh¨ªculos se han situado durante el pasado a?o, tambi¨¦n por primera vez, por debajo de 100; y la media de v¨ªctimas diarias baja de 11 en 2003 a 7,5 el a?o pasado. Desde 1997, las barras estad¨ªsticas que cuentan las vidas que se pierden en la carretera no bajaban de los 4.000. Significativa es tambi¨¦n la bajada del n¨²mero de heridos graves, que en 2003 sumaron 2.077; en 2005, 1.505, y en 2007, 1.150.

Sin embargo, este an¨¢lisis s¨®lo contempla las vidas que se pierden en las 24 horas siguientes al accidente, y no contabiliza los muertos en centros sanitarios en los 30 d¨ªas siguientes al siniestro, como se computa en la mayor¨ªa de los pa¨ªses de la UE. Tampoco se incluyen en esta estad¨ªstica los fallecidos en pueblos o ciudades, sino s¨®lo en carreteras y autov¨ªas.

La cara de estos datos est¨¢ en el fuerte descenso de las v¨ªctimas de los menores de 24 a?os durante los ¨²ltimos cuatro a?os. En la franja de edad de entre 15 y 24 a?os la mortalidad ha bajado un 46%, y la de los menores de 15 ha acumulado un descenso del 57,9%. La cruz de la estad¨ªstica est¨¢ en las muertes de conductores de motocicletas, que desde 2003 han aumentado un 83,9%. El 15,4% de los fallecidos en 2007 eran moteros. Es adem¨¢s el colectivo que sufri¨® en 2007 un mayor azote en la carretera, con un aumento de las muertes del 29,8%.

El ministro del Interior atribuy¨® ayer una buena parte del m¨¦rito de estos resultados a la implantaci¨®n del carn¨¦ por puntos e indic¨® que si se mantienen las medidas puestas en marcha durante la legislatura "sea quien sea el ministro del Interior" tras las elecciones, "que eso lo decidir¨¢n los ciudadanos, s¨®lo con mantener estas medidas se podr¨¢ hablar el a?o que viene de descenso". Rubalcaba recalc¨® adem¨¢s que Espa?a es el segundo pa¨ªs, despu¨¦s de Francia, en contribuir al objetivo europeo de reducir hasta 2010 un 50% los fallecidos en carretera. "Si nos hubi¨¦ramos resignado", se?al¨®, "ahora habr¨ªa 3.500 muertos m¨¢s. Venimos de una cifra terrible de m¨¢s de 4.000 muertes anuales". Y remach¨®: "Con 2.700 fallecidos no podemos estar tranquilos, pero hemos mejorado". Tambi¨¦n quiso "agradecer a los conductores" que sean m¨¢s responsables, para ello se ha elaborado un v¨ªdeo en el que detr¨¢s de un hombre que camina por un p¨¢ramo comienzan a surgir decenas de personas. "Una persona que no muere en la carretera no es s¨®lo una persona que se salva. Son padres, hijos, hermanos, amigos que no sufren in¨²tilmente", comienza el corto.

La silueta del siniestro tipo ocurrido en los ¨²ltimos cuatro a?os se completa con otros datos: se reducen las v¨ªctimas mortales en accidentes ocurridos por la noche (-39%), as¨ª como en verano y los fines de semana (-31,2); el 75% de los accidentes mortales se producen en carreteras secundarias, y las salidas de v¨ªa, en las que est¨¢ casi siempre presente el exceso de velocidad y/o una distracci¨®n, suponen el 37,6% del total. Las comunidades donde se han producido porcentualmente un mayor descenso son Cantabria (-25,6%, 11 fallecidos menos), Asturias (-21,9%, 14 fallecidos menos), Pa¨ªs Vasco (-18,6%, 16 fallecidos menos) y Andaluc¨ªa (-15,9%, 90 fallecidos menos).

La DGT da las gracias