Hereu dice que est¨¢ "cansado" de gestionar las crisis
El alcalde omite los problemas del AVE en la conferencia anual
Una hora de conferencia y el pase de un v¨ªdeo resumen de im¨¢genes de lo sucedido en 2007 constituyeron la conferencia anual en el Colegio de Periodistas por parte del alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, que este a?o se celebr¨® ayer en el Centro de Cultura Contempor¨¢nea de Barcelona. Y el AVE no sali¨® ni de su boca ni tampoco en el v¨ªdeo, as¨ª como la crisis de Cercan¨ªas fue reducida a una imagen de los autocares que sal¨ªan desde la plaza de Espanya a falta de tres l¨ªneas de Renfe averiadas.dijo, eso s¨ª, estar cansado de "gestionar" las crisis.
Hereu achaca la crisis de las infraestructuras a los que no cre¨ªan en Barcelona
El mismo tratamiento recibi¨® el apag¨®n del mes de julio. En realidad, el v¨ªdeo-resumen estaba salpimentado con im¨¢genes de las que se desprend¨ªa que 2007 fue un buen a?o para Barcelona, cargado de proyectos y con pocos elementos negativos. Las continuas aver¨ªas de Cercan¨ªas de agosto no existieron, como tampoco los socavones del AVE -s¨®lo una referencia de la visita de la ministra Carme Chac¨®n a las "obras de Sants"-.
Fue un formato nuevo que contemplaron desde la fila cero el presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, el ex presidente Pasqual Maragall, el ministro de Industria, Joan Clos, y varios consejeros del Gobierno catal¨¢n. Y pr¨¢cticamente el Consistorio en pleno -incluidos los jefes de filas y regidores de la oposici¨®n- am¨¦n de un sinf¨ªn de cuadros t¨¦cnicos municipales.
Hizo Hereu ayer un ejercicio curioso en su conferencia Barcelona 2008: Balance de ciudad, construyendo el futuro. Habl¨® de la importancia de las infraestructuras como sistema de cohesi¨®n social y de territorio, pero evit¨® citarlas por su nombre. De hecho, s¨®lo se refiri¨® de manera expl¨ªcita al tren de alta velocidad -aquel que deber¨ªa haber llegado el 21 de diciembre- al ser preguntado.
Dej¨® claras varias cosas. Una, que la ciudadan¨ªa de Barcelona tuvo un comportamiento ejemplar en las crisis de infraestructuras. Dos, que el Ayuntamiento que ¨¦l preside gestion¨® bien la crisis aunque dijo que estaba "cansado" de gestionar crisis y que en 2008 hab¨ªa que pasar p¨¢gina. Y tres, que los verdaderos responsables del d¨¦ficit de las infraestructuras de Barcelona son los que gobernaron antes: "los que negaron la capitalidad de Barcelona y la importancia de las infraestructuras", que son los mismos, vino a decir, que negaron el "hecho metropolitano" hace a?os y con ello empezaron a larvar la crisis de infraestructuras que estall¨® en 2007. Tambi¨¦n hizo algo parecido a una conclusi¨®n: "Los problemas de Barcelona afectan al conjunto de Catalu?a y a Espa?a". Pero ahora, vino a decir, hay un gobierno central -de su mismo partido- que est¨¢ por la labor.
Por lo dem¨¢s, el alcalde no se apart¨® del gui¨®n de la mayor parte de sus intervenciones p¨²blicas. Fue algo parecido a un mitin con las ideas b¨¢sicas de su programa: cohesi¨®n social, pol¨ªtica de proximidad y calidad del espacio p¨²blico para garantizar una ciudad con una calidad de vida alta dentro de Europa; una Europa que concentra sus ejes de desarrollo y poder en el centro del continente, raz¨®n por la que Barcelona "no se puede dormir y quedar relegada".
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