Encerrados en el tren

Hay gente partidaria del transporte no contaminante: frente al coche y la moto, el tren y la bicicleta. Incluso hay quien pretende compatibilizar los dos ¨²ltimos. Tanto Renfe como Ferrocarrils de la Generalitat han promovido esa compatibilidad en los ¨²ltimos tiempos, habilitando espacios para bicicletas en los trenes de Cercan¨ªas. La voluntad se da, pero luego faltan los detalles, quiz¨¢ porque los directivos de las empresas ferroviarias no siempre son usuarios de la bicicleta. Un ejemplo que se?alan los lectores es lo que ocurre en la estaci¨®n de Vilassar de Mar, en la l¨ªnea de Cercan¨ªas del Maresme. Renfe facilita ir hasta all¨ª en tren con la bicicleta. Y si el usuario decide salir de la estaci¨®n por la puerta que da a la poblaci¨®n, el problema no va a mayores. Pero, si se le ocurre abandonar la estaci¨®n por la salida que da a la playa, los problemas no son peque?os. La salida no est¨¢ pensada para las bicicletas ni, seg¨²n se?ala J. U., para cochecitos de ni?os. Las im¨¢genes explican bien la situaci¨®n en la que se encuentra quien lleve alg¨²n veh¨ªculo no contaminante.

Renfe se defiende: para un ciclista, aupar la bicicleta hasta la altura de la valla no es un gran esfuerzo. Y, sobre todo, la estaci¨®n est¨¢ preparada para el uso frecuente, que es la salida hacia la zona de la poblaci¨®n.

Para quejas sobre las actitudes de las administraciones y empresas p¨²blicas pueden dirigirse a catalunya@elpais.es a la atenci¨®n de Francesc Arroyo.