El Gobierno autoriza las obras de la autov¨ªa de la Font de la Figuera

El Consejo de Ministros autorizar¨¢ hoy las obras de uno de los tramos de la A-33, que conectar¨¢ por el interior Valencia y Alicante con Murcia por una autov¨ªa de gran capacidad que, adem¨¢s, liberar¨¢ a la Font de la Figuera del intenso tr¨¢fico que atraviesa su casco urbano por la N-344. La v¨ªa entre la Font de la Figuera y Cieza permitir¨¢ viajar a Murcia sin necesidad de pasar por dos autov¨ªas saturadas como la Alicante-Madrid o la Alicante-Murcia.

El tramo, tras el tr¨¢mite de hoy, saldr¨¢ a licitaci¨®n por 141 millones de euros. Parte de la A-31 (autov¨ªa Madrid-Alicante) en Caudete (Albacete) enlaza con Villena (Alicante) y conectar¨¢ con la A-35 (enlace Almansa-X¨¤tiva) por el oeste de la Font de la Figuera (Valencia). Este trazado, de unos 15 kil¨®metros de longitud, discurrir¨¢ casi por la misma traza de la actual carretera nacional N-344, que se convertir¨¢ en v¨ªa de servicio de la nueva autov¨ªa en algunos puntos del recorrido.

La obra que hoy se autoriza y que luego licitar¨¢ el Ministerio de Fomento, completa una ruta por el interior, de gran capacidad y libre de peaje, que adem¨¢s de conectar Valencia con Murcia por autov¨ªa, descongestionar¨¢ de veh¨ªculos la v¨ªa entre Madrid, Villena y Alicante. De hecho, la A-33 debe tambi¨¦n redistribuir el tr¨¢fico entre Valencia, Alicante y Murcia, que actualmente circula por la autopista de peaje AP-7, la N-332 o por la A-35 y la N-344. Esta nacional es paso obligado para los veh¨ªculos que se dirigen a Alicante, Albacete y Murcia. Cuando funcione la A-33 est¨¢ previsto un tr¨¢fico de 16.000 veh¨ªculos diarios.

El diputado y portavoz de Infraestructuras del Grupo Socialista en las Cortes Valencianas, Jos¨¦ Antonio Godoy, apunt¨® que la ejecuci¨®n del proceso de licitaci¨®n de las obras es "solo cuesti¨®n de semanas, pues sus fases previas ya han sido realizadas".

Godoy explic¨® que el proyecto constructivo de esta autov¨ªa cuenta ya con la aprobaci¨®n definitiva del Ministerio de Fomento y la Demarcaci¨®n de Carreteras del Estado en la Comunidad Valenciana ha iniciado ya el expediente de expropiaci¨®n de los terrenos por los que tiene que discurrir el trazado de este tramo de la A-33. Esta v¨ªa permitir¨¢ adem¨¢s la separaci¨®n del tr¨¢fico de tr¨¢nsito local y de largo recorrido, suprimiendo la traves¨ªa de la N-344 a su paso por n¨²cleos de poblaci¨®n como los de la Font de la Figuera.

Seg¨²n Godoy, la inversi¨®n definitiva ser¨¢ "m¨¢s del doble del presupuesto inicialmente previsto" y beneficiar¨¢ a los habitantes de la localidad valenciana, "que sufren unos niveles de tr¨¢fico insoportables desde hace muchos a?os, y para la seguridad vial y la agilidad de la circulaci¨®n en una zona congestionada".

Para el diputado socialista esta autov¨ªa es clave para mejorar la conectividad y agilizar las comunicaciones entre la Comunidad Valenciana y Murcia ya que favorecer¨¢ los tr¨¢ficos de viajeros y mercanc¨ªas "en una zona que est¨¢ saturada desde hace lustros".

La ejecuci¨®n de la autov¨ªa de la Font de la Figuera forma parte del desarrollo del Plan Estrat¨¦gico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), que ha movilizado durante esta legislatura una inversi¨®n en carreteras "superior a los 2.000 millones de euros" en las tres provincias, seg¨²n Godoy.