Los patrones que auxiliaron al 'Cordero' dicen que Fomento us¨® medios averiados
Denuncian que se quedaron solos y sin ayuda durante "una fatal media hora"
Los patrones de los siete pesqueros que participaron en las operaciones de rescate del Cordero exigen cambios en el protocolo de actuaci¨®n en caso de naufragio ante los "grandes fallos", denuncian, que se sucedieron la noche del pasado 15 de enero, cuando se fue a pique el arrastrero dejando cinco v¨ªctimas. Retrasos en la llegada de los equipos de rescate, veh¨ªculos de salvamento con medios averiados y la escasez del despliegue se incluyen en la larga lista de anomal¨ªas e interrogantes que relatan unos profesionales convencidos de que se podr¨ªa haber salvado a m¨¢s hombres que los tres supervivientes.
"Por respeto a las familias" de los desaparecidos y para evitar fallos en posteriores accidentes en el mar, los patrones exigen de las autoridades pol¨ªticas, a las que acusan de "mentir y disfrazar lo ocurrido", que corrijan estos fallos. "Retamos a un debate p¨²blico a los responsables de Salvamento del Ministerio de Fomento y de la Conseller¨ªa de Pesca para esclarecer la verdad de los hechos", a?aden en un largo escrito de quejas enviado a este diario.
Sospechan que el 'Helimer' no rescat¨® a nadie por tener la gr¨²a estropeada
En su reconstrucci¨®n de lo sucedido aquella fat¨ªdica madrugada, los responsables de los pesqueros que estaban como el Cordero navegando cerca de la zona donde se hundi¨® el arrastrero denuncian que se quedaron solos "en los peores momentos, sin ning¨²n tipo de iluminaci¨®n y sin ning¨²n medio de salvamento" durante una "fatal media hora", en la que perdieron "el contacto con los n¨¢ufragos" que hab¨ªan localizado nadando en alta mar.
Esto ocurri¨® sobre las cinco de la madrugada, casi tres horas despu¨¦s de que saltase la radio baliza del Cordero y dos y media de lanzar el Centro de Control de Fisterra la se?al de socorro. En aquel momento, el pesquero Plaia de Esteiro, el primero en llegar a la zona y alertar de que la tripulaci¨®n siniestrada se encontraba en el agua nadando con chalecos salvavidas, ya hab¨ªa logrado rescatar a dos de los ocho tripulantes del Cordero y la lancha de salvamento de A Coru?a, que tard¨® en incorporarse al operativo, regresaba a puerto con un tercer superviviente, subido a bordo tras permanecer en aguas heladas tres horas.
Los dem¨¢s pesqueros se quedaron entonces solos porque el helic¨®ptero Helimer, el primero en alcanzar la zona del naufragio, tuvo que regresar por falta de combustible y su relevo, el Pesca II, tard¨® media hora en aparecer, "cuando ya era demasiado tarde". Los patrones del R¨ªa de A Coru?a, Juanma, Plaia de Esteiro, Sigras, Virgen Segunda y Pombo Cuatro -adem¨¢s del Virgen del Faro, que sali¨® de A Coru?a al responder a la llamada de auxilio- critican adem¨¢s en su relato otros fallos del Helimer, que "no estaba operativo con un tiempo de relativa calma".
"De haberlo sido, estamos pr¨¢cticamente seguros de que los acontecimientos hubiesen resultado otros y los n¨¢ufragos se hubiesen rescatado con vida", afirman los patrones. Sospechan que ese helic¨®ptero ten¨ªa la gr¨²a averiada, como reconoci¨® despu¨¦s Salvamento Mar¨ªtimo, porque al alcanzar la zona del hundimiento a las 3.35 horas "se limita sorprendentemente a enfocar con sus faros a los entonces a¨²n supervivientes, para que los barcos de pesca procedan al rescate". "El helic¨®ptero en ning¨²n momento intenta un rescate por sus propios medios. ?Se pueden imaginar a los n¨¢ufragos viendo el helic¨®ptero encima de sus cabezas y que ¨¦ste no haga absolutamente nada para rescatarlos?", se preguntan los responsables de los pesqueros.
Los patrones destacan que estos fallos se pusieron en evidencia cuando otro helic¨®ptero, el Pesca I, recuper¨® "con una maniobra r¨¢pida y perfecta" a mediod¨ªa, y en medio de "un verdadero temporal", el ¨²nico cad¨¢ver encontrado de los cinco desaparecidos del Cordero. Los patrones vuelven a insistir en sus denuncias en que el barco no se fue a pique por el mal tiempo, que empeor¨® en las horas posteriores al naufragio.
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