Objetivo Dakar, como siempre

Desaparecer¨¢ el Rally Dakar, o la organizaci¨®n se lo llevar¨¢ de ?frica, que viene a ser lo mismo, pero el esp¨ªritu de la carrera por etapas m¨¢s famosa del mundo a¨²n colea. "Un dakariano no deja de serlo nunca", coinciden todos aquellos que han tenido la posibilidad de alistarse en la prueba. Isidre Esteve, con todo lo que le ha ocurrido, tambi¨¦n.

Ha pasado casi un a?o desde que el catal¨¢n, de 35 a?os, qued¨® parapl¨¦jico en un accidente de moto en Almer¨ªa. Once meses en los que ha ido quemando etapas. Primero, tres meses en la UCI. Luego, las palizas f¨ªsicas en el Instituto Guttman, donde aprendi¨® a valerse solo. Despu¨¦s lleg¨® la convalidaci¨®n del carn¨¦ de conducir. Y ahora, volver a prepararse para una carrera, para pelear contra el tic tac del reloj. En definitiva, aquello que da sentido a la vida de un piloto de carreras.

Esta vez, por exigencias del gui¨®n, Esteve ser¨¢ subido en un coche. Debutar¨¢ en el campeonato de Espa?a de Rallies Todo Terreno en abril, y luego ya se ver¨¢. "Estoy plet¨®rico", reconoce Esteve, que ha firmado por tres a?os con la marca Ssangyong. "Quiero llegar a lo m¨¢s alto. Lo consegu¨ª yendo en una motocicleta, y ahora pretendo hacerlo en un coche. Aunque primero deber¨¦ aprender a ir r¨¢pido", avisa.

A su lado, como copiloto, estar¨¢ Eric Aug¨¦, su mec¨¢nico de confianza en las tres ¨²ltimas ediciones del Dakar. "Para m¨ª, que Eric fuera el copiloto era fundamental; el factor humano es determinante", destaca el leridano. "?l sabe mucho de mec¨¢nica, y hay que tener en cuenta que cuando surge un problema, yo me quedo dentro del coche y es ¨¦l quien debe bajar y solucionarlo". ?Y qu¨¦ sabe Eric de coches? "Nada de nada", reconoce el chico, "aunque tampoco me preocupa mucho. Ma?ana [por hoy] comienzo un cursillo de copi en Barcelona".

Aunque parezca una chifladura no lo es porque en el Dakar los mec¨¢nicos viajan en los camiones de asistencia, y la mayor¨ªa sabe navegar. "Por eso comenzamos en el campeonato de Espa?a, porque esto es un proyecto a tres a?os", interfiere Esteve. "En estas carreras apenas hay cruces, y s¨®lo tengo que memorizar la numeraci¨®n que indica la dificultad de las curvas, tercia Aug¨¦, que peri¨®dicamente se desplazar¨¢ a Girona, donde se ubica la empresa que desarrollar¨¢ el Kiron (Tot Curses), para participar activamente en el proceso. Todo ello lo har¨¢n Isidre y su mec¨¢nico, ahora reciclado a copiloto, con la vista fijada en el pr¨®ximo mes de enero. "El Dakar es mi objetivo. Como siempre".