Fuerte d¨¦ficit de inversi¨®n en aeropuertos y ferrocarril

Galicia est¨¢ muy lejos de la media espa?ola en dotaci¨®n de infraestructuras de aeropuertos y ferrocarriles. Durante los ¨²ltimos 25 a?os, menos del 10% de la inversi¨®n del Estado en Galicia ha ido a la mejora de los trenes y s¨®lo el 1% se ha gastado en mejorar los tres aeropuertos gallegos. Los datos proceden de un estudio elaborado por la Fundaci¨®n BBVA y el Instituto Valenciano de Investigaciones Econ¨®micas (IVIE) y que acaba de ser divulgado por el citado banco.

El informe analiza la inversi¨®n p¨²blica total (y tambi¨¦n la privada) entre 1980-2005, tanto en Galicia como en el resto de las autonom¨ªas espa?olas. El objetivo del estudio es calcular el stock de capital, un indicador clave que revela la capacidad de cada comunidad aut¨®noma para atraer inversi¨®n.

Seg¨²n los datos del BBVA, en los ¨²ltimos 25 a?os Galicia ha sido capaz de atraer 22.004 millones de euros en capital neto para infraestructuras p¨²blicas, es decir, un 6,1% de toda la inversi¨®n p¨²blica gastada en Espa?a.

Una vez medido el stock de capital, BBVA concluye que la posici¨®n relativa de Galicia con el resto de Espa?a es la misma hoy que en 1985. "Se mire por donde se mire, el nivel de capitalizaci¨®n de Galicia es significativamente inferior al de otras autonom¨ªas", subraya Andr¨¦s Rodr¨ªguez-Pose, catedr¨¢tico de geograf¨ªa econ¨®mica y director de geograf¨ªa y medioambiente de la London School of Economics. "Galicia ha duplicado su dotaci¨®n capital, pero autonom¨ªas que part¨ªan del mismo nivel, como Andaluc¨ªa, lo han triplicado", se?ala el economista.

Demasiadas carreteras

El 60% de las inversiones p¨²blicas de los ¨²ltimos 25 a?os en Galicia han sido para construir carreteras, una proporci¨®n muy superior a la media espa?ola (40%). De hecho, hoy Galicia tiene mayor inversi¨®n que la media espa?ola concentrada en redes viarias.

El estudio de la Fundaci¨®n BBVA tambi¨¦n revela que Galicia est¨¢ por encima de la media espa?ola en inversiones realizadas en puertos, aunque el an¨¢lisis encuentra explicaci¨®n en el hecho de que Galicia tiene la costa m¨¢s extensa de la Espa?a peninsular. "Los d¨¦ficit de dotaci¨®n de capital en Galicia siguen siendo importantes y representan un lastre significativo para el potencial de desarrollo de la Comunidad", subraya Rodr¨ªguez-Pose, quien achaca el grueso del problema a la inversi¨®n privada.