El PSE pregunta por los efectos de la 'Y' en el transporte de mercanc¨ªas

El PSE ha solicitado a la consejera de Transportes y Obras P¨²blicas, Nuria L¨®pez de Guere?u, que explique los efectos que tendr¨¢ la construcci¨®n de la Y vasca en el transporte de mercanc¨ªas y que detalle el volumen de carga que podr¨ªa transportarse en Euskadi a trav¨¦s de la nueva l¨ªnea ferroviaria.

El parlamentario ?scar Rodr¨ªguez ha presentado una pregunta a la consejera en la que recuerda que los estudios presentados por el Ejecutivo afirman que la Y vasca liberar¨¢ en los dos itinerarios principales de la comunidad aut¨®noma (Miranda-Bilbao y Miranda-Ir¨²n) "los surcos que ahora son utilizados para l¨ªneas de largo recorrido", con lo que se dispondr¨¢ de "un 70% adicional a la capacidad de transporte de mercanc¨ªas disponible actualmente".

Rodr¨ªguez a?ade en su pregunta parlamentaria que el Gobierno aut¨®nomo sostiene que las actuaciones en el conjunto de la nueva red ferroviaria permitir¨¢n un incremento de la capacidad en m¨¢s de un 200%. Por todo ello, el PSE pide a L¨®pez de Guere?u que aclare estos datos y detalle el volumen de mercanc¨ªas que se transportar¨¢n en Euskadi a trav¨¦s de las l¨ªneas ferroviarias.

La titular de Transportes explic¨® en una comparecencia de prensa celebrada en febrero pasado que la Y, por s¨ª sola, permitir¨¢ incrementar "m¨¢s de un 200%" la capacidad de carga actual. De forma inducida, las l¨ªneas de Renfe, Feve y EuskoTren podr¨¢n aumentar otro 200% el tr¨¢fico de mercanc¨ªas, ya que el AVE vasco absorber¨¢ los viajes de largo recorrido. A pleno rendimiento, la futura red (la convencional y la de altas prestaciones) podr¨¢ transportar 25 millones de toneladas al a?o, el equivalente a "sacar 800.000 camiones de las carreteras".