Un Mercedes SL menos caro
El Mercedes SL se ha convertido en un modelo veterano, pero sigue siendo uno de los descapotables m¨¢s exclusivos y seductores. Aunque mantiene casi intacto todo su atractivo, la marca alemana acaba de aplicar una discreta puesta al d¨ªa que actualiza sus argumentos. Aparte de los retoques est¨¦ticos, llega tambi¨¦n un SL 280 de 231 CV que se convierte en el modelo de acceso a la gama. Saldr¨¢ a la venta en Espa?a el pr¨®ximo abril con unos precios elevados, desde 88.550 euros, que corresponden a la nueva versi¨®n b¨¢sica, m¨¢s asequible.
Un buen maquillaje
El SL 2008 presenta una est¨¦tica renovada que rejuvenece su imagen. Se percibe sobre todo en el frontal, que incluye nuevos faros, parachoques y una parrilla m¨¢s deportiva inspirada en la que estrenaron las versiones deportivas del ¨²ltimo Mercedes Clase C. Destacan tambi¨¦n los retrovisores, que ahora llevan integrados los intermitentes. Pero lo mejor es que el conjunto presenta una imagen con m¨¢s car¨¢cter que resalta su deportividad manteniendo toda su clase y elegancia.
Los cambios en el interior se centran en el cuadro de instrumentos, el volante y las tapicer¨ªas. Se ha mejorado tambi¨¦n el equipamiento, que ahora incluye siempre de serie el sistema de acceso y arranque manos libres, y permite tambi¨¦n disponer de nuevas opciones, como un navegador con disco duro, y soluciones como los faros bixen¨®n adaptables que giran en las curvas o el sistema Airscarf, que inyecta aire caliente desde los reposacabezas para no pasar fr¨ªo cuando se viaja descubierto.
Baja el consumo
La gama SL empieza ahora con el 280, que monta un motor 3.0 V6 de 231 CV (88.550 euros). Le sigue el 350 (95.850), que incorpora un nuevo 3.5 V6 de 316 CV en sustituci¨®n del anterior de 272 CV. Y se mantienen los SL 500 con motor 5.5 V8 de 388 CV (122.700), ahora con llantas de 18 pulgadas de serie, y el 600 con mec¨¢nica 6.0 V12 de 527 CV (162.000), pero todos ellos gastan 0,4 litros menos de media.
Tambi¨¦n se renuevan las versiones deportivas AMG. El SL 65 (248.000 euros) se mantiene igual, con su motor V12 de 612 CV. Pero llega un nuevo SL 63
(165.200) que estrena un V8 de 525 CV con cambio secuencial que potencia la deportividad.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
