La BMW m¨¢s radical
Se llama HP2 Sport, estrena una evoluci¨®n del motor 'boxer' y deriva de la competici¨®n
LA HP2 SPORT es una moto muy especial desarrollada por BMW con la experiencia acumulada en la Boxer Cup, la copa monomarca que se celebra con las R 1200 S en carreras de resistencia. No tiene un precio definitivo -rondar¨¢ los 22.000 euros- y es un modelo minoritario pensado para amantes de la conducci¨®n m¨¢s deportiva. Pero si se analiza su elaboraci¨®n y componentes, no resulta cara.
BMW ha buscado la m¨¢xima eficacia en circuito. El chasis es b¨¢sicamente el de la R 1200 S, con el motor formando parte del mismo, y tiene dos estructuras de fibra de carbono, una delante que sujeta el faro y la instrumentaci¨®n, y otra atr¨¢s que da forma al asiento monoplaza. Las llantas son de aluminio de cinco brazos, y la estructura interna mezcla material sint¨¦tico y fibra de carbono para reducir el peso (178 kilos).
Destaca tambi¨¦n la instrumentaci¨®n, tipo Moto GP, toda digital y programable para calle o circuito. En el primer modo, la informaci¨®n es complet¨ªsima; en el de pista cambia los datos, muestra las revoluciones y el tiempo por vuelta en grande y permite configurar los testigos de la zona alta del tablero para que avisen cuando hay que cambiar de marcha.
CAMBIO SEMIAUTOM?TICO
El motor bicil¨ªndrico boxer de 1.170cc se ha retocado a fondo, aligerando todas las piezas internas. Estrena pistones forjados y bielas m¨¢s ligeras con un tratamiento especial que aumenta su robustez; se han redise?ado los conductos de las culatas, y las v¨¢lvulas en disposici¨®n radial optimizan el flujo de los gases. El resultado es el motor boxer m¨¢s potente y ligero de la historia de BMW: rinde 130 CV a 8.750 vueltas, pero sube hasta 9.500, el corte del encendido. El cambio tiene las seis marchas muy juntas e incluye, por primera vez en una moto de serie, un sistema semiautom¨¢tico de competici¨®n que permite subir de marcha sin tocar el embrague ni cortar el gas. As¨ª, cambia mucho m¨¢s r¨¢pido, el motor cae menos vueltas y reduce el esfuerzo del piloto. Las suspensiones son Telelever delante y EVO Paralever atr¨¢s, pero incluyen unos sofisticados amortiguadores ?hlins. Y los frenos son tambi¨¦n de lo mejor: Brembo con pinzas radiales monobloque y bomba radial de gran potencia.
MARIANO URD?NPARA CALLE Y CIRCUITO
La HP2 Sport es casi una moto de carreras y se present¨® en el circuito de Ronda (M¨¢laga) para poder mostrar su poder¨ªo. Destaca por su modularidad y se adapta a la ergonom¨ªa de cualquier piloto variando estriberas, palancas y manillar. El motor responde con suavidad desde el ralent¨ª, empuja con poder¨ªo a partir de 6.000 vueltas y da lo mejor a 8.000, aunque despu¨¦s ofrece un estir¨®n gratificante hasta superar las 9.000. Las suspensiones funcionan muy bien, aunque el tren delantero Telelever -evita que la acci¨®n de los frenos afecte a la suspensi¨®n- no transmite las reacciones de la rueda delantera con la precisi¨®n deseable. Pero su rigidez y ligereza permiten un paso por curva rapid¨ªsimo y una conexi¨®n directa entre las ¨®rdenes del pu?o del gas y la reacci¨®n de la rueda trasera. En zonas viradas se mueve con soltura, en curvas r¨¢pidas tiene mucho aplomo y los frenos impresionan: son potentes y muy dosificables. Pero lo m¨¢s gozoso es el cambio semiautom¨¢tico, muy r¨¢pido y preciso, que va de maravilla. Y como evita desacelerar y embragar, cansa menos las manos y brazos. La HP2 es la nueva alternativa europea en motos deportivas.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
