Los sindicatos de la EMT de Valencia estudian un nuevo calendario de paros

Cerrado el par¨¦ntesis de la Semana Santa, el conflicto por la negociaci¨®n del convenio colectivo de la EMT de Valencia regresa a primer plano con la reuni¨®n que hoy celebrar¨¢ el comit¨¦ de empresa para estudiar nuevas medidas de presi¨®n. Tras las huelgas en hora punta durante marzo y los dos paros de 24 horas en plenas Fallas, que dejaron la ciudad sin un solo autob¨²s, los sindicatos preparan un nuevo calendario de protestas. Una vez acordada la propuesta, se plantear¨¢ a los trabajadores en asambleas que se celebrar¨¢n este jueves, seg¨²n explic¨® ayer el presidente del comit¨¦ de empresa, Jaime Collado, de Comisiones Obreras.

La negociaci¨®n del convenio de la EMT est¨¢ bloqueada desde finales de febrero, cuando comenzaron los paros de los conductores. Los servicios m¨ªnimos se han incumplido en todas las protestas, seg¨²n ha denunciado el concejal de Circulaci¨®n, Alfonso Novo, que ha advertido de que los conductores se exponen a expedientes sancionadores. Los sindicatos consideraron un abuso que se decretara el 66% del servicio, un porcentaje que la Direcci¨®n General de Trabajo aument¨® al 75% para la huelga de 24 horas de los d¨ªas 17 y 18 de marzo. Los autobuses no salieron de las cocheras. La Polic¨ªa Nacional, que acudi¨® el primer d¨ªa de paro total, se retir¨® al ver que no hab¨ªa incidentes entre los empleados y los piquetes.

La coincidencia de la huelga de la EMT con la de los maquinistas del Metro durante marzo ha perjudicado a miles de usuarios. Los conductores del Metro tambi¨¦n mantienen su protesta contra la direcci¨®n de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) y retomar¨¢n los paros el 28 de marzo de 6.50 a 9.50 y de 12.45 a 15.50. Hasta el momento, los maquinistas han cumplido los servicios m¨ªnimos.