"Si no es un salto, ser¨¢ un saltito"

Cuando Fernando Alonso se baj¨® del R28 en Bahrein, hace tres semanas, el sue?o de subirse al podio esta temporada era solamente eso. Un sue?o. Una quimera lejana, al menos a corto plazo. "No creo tampoco que podamos alcanzarlo en Barcelona", se resign¨®. "La posici¨®n del equipo este a?o no es todo lo buena que dese¨¢ramos. Es cierto que existe una buena atm¨®sfera, pero con eso no basta", reconoci¨® Flavio Briatore, director general de Renault.

La desaz¨®n por el bajo rendimiento de su monoplaza, patente en casi todas las declaraciones del espa?ol, desapareci¨® el pasado fin de semana en los entrenamientos de Montmel¨®. El asfalto del Circuit de Catalunya prob¨®, por primera vez esta temporada, las innovaciones en el R28: un aler¨®n y tapacubos delantero nuevos, modificaci¨®n de la parte trasera que cubre el motor y, sobre todo, la incorporaci¨®n del I-Damper. Ferrari, McLaren, Toyota y Red Bull, ya estaban aplicando este componente que elimina las vibraciones de los alerones, mejora la tracci¨®n y la aerodin¨¢mica y reduce el desgaste de los neum¨¢ticos. Pero parece que la escuder¨ªa francesa se resist¨ªa.

"Lo importante es que en Montmel¨® empecemos la l¨ªnea ascendente"

Briatore justific¨® ayer ese retraso en su visita a Madrid. "Un amortiguador no cambia el coche. No hay que fijarse s¨®lo en el amortiguador sino en los otros aspectos aerodin¨¢micos. Cuando no te precipitas con el uso de ese componente, centras m¨¢s el ataque y trabajas m¨¢s la estrategia", explic¨®. Los resultados de las pruebas en Montmel¨® fueron alentadores. Alonso qued¨® a dos d¨¦cimas del McLaren de Hamilton y a cuatro del Ferrari de Massa. "Los resultados de los test han sido buenos. Esperemos a ver qu¨¦ sucede el s¨¢bado [cuando se celebra la clasificaci¨®n para la parrilla el Gran Premio de Espa?a del domingo]", afirm¨® Briatore.

Entonces, ?es cierto que el R28 ha dado un salto cualitativo? El italiano, ataviado con unas gafas de cristal azul de las que no se despoj¨® en ning¨²n momento, ech¨® mano de la socarroner¨ªa. "Estamos seguros de que vamos a ver ese salto. Y si no es un salto, ser¨¢ un saltito". La euforia merodea ahora por el paddock de Renault. El podio, ese sue?o, esa quimera, parece ahora un objetivo tangible. "Pensar en grande siempre es bueno", afirm¨® Briatore ante un R28 que "tiene mejoras considerables". "Estar¨ªa contento con el podio. Veo a Fernando muy bien, muy maduro", a?adi¨®.

Sin embargo, el jefe de filas se muestra cauto. "Tampoco hay que esperar que Barcelona sea la panacea. Est¨¢ Turqu¨ªa, M¨®naco... Lo importante es que Barcelona sea el punto en que empecemos la l¨ªnea ascendente", dijo Briatore.

Mientras tanto, frente a las especulaciones que sit¨²an a Alonso en Ferrari la temporada que viene, Briatore opt¨® por exorcizar con humor los fantasmas del cavallino rampante: "No tiene sentido hablar de eso. Si quieren hablar de Ferrari deben ir a Maranello [sede de la escuder¨ªa italiana]. Yo les pago el viaje".

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