Puerta de Hierro instala c¨¢maras y barreras en calles p¨²blicas

Ya lo tienen todo preparado. S¨®lo faltan los ¨²ltimos retoques y el permiso, claro. Pero la autorizaci¨®n no tiene pinta de que vaya a llegar. La exclusiva urbanizaci¨®n de Puerta de Hierro, en el distrito de Moncloa-Aravaca, est¨¢ instalando 19 c¨¢maras de videovigilancia y cinco barreras. Lo hacen "para prevenir asaltos y robos como los que se produjeron el pasado mes de noviembre", seg¨²n su presidente, Jos¨¦ Antonio Pruneda. Pero la seguridad de sus vecinos choca con el derecho de paso y la intimidad de los ciudadanos.

"Es el blindaje de una zona de paso", afirma un concejal socialista

El presidente de la urbanizaci¨®n asegura que ha solicitado permiso a la Junta Municipal de Moncloa, pero su concejal presidente, ?lvaro Ballar¨ªn, no tiene constancia. "Es una v¨ªa privada de uso p¨²blico. No pueden colocar barreras. Aunque s¨®lo las tengan levantadas, porque tendr¨ªan que haber pedido una licencia que no tienen. Tampoco pueden instalar c¨¢maras sin el permiso de la Comisi¨®n de Videovigilancia", explica Ballar¨ªn. Tras conocer la noticia, el concejal mand¨® a la Polic¨ªa Municipal para que se levantara acta y quedara constancia de la infracci¨®n.

La urbanizaci¨®n ha instalado ya 9 de las 19 c¨¢maras que piensa colocar. Su presidente asegura que todav¨ªa no est¨¢n en funcionamiento. "Queremos tener un m¨ªnimo control. Hay m¨¢s de 20 residencias de embajadores", se?ala. La urbanizaci¨®n cuenta con 248 propietarios y m¨¢s de un mill¨®n de euros anuales de presupuesto propio para labores de mantenimiento y vigilancia.

Pedro Sant¨ªn, concejal responsable de Medio Ambiente del grupo municipal socialista, denunci¨® ayer esta situaci¨®n que calific¨® de "blindaje de una zona de paso p¨²blica". Sant¨ªn pide que el Ayuntamiento intervenga "inmediatamente" y retire todos los dispositivos. "La restricci¨®n al paso de las personas y veh¨ªculos en la v¨ªa p¨²blica impuesta por personas privadas est¨¢ prohibida. Y la videovigilancia debe autorizarla el Ayuntamiento y el Ministerio del Interior, y no parece el caso", insiste Sant¨ªn.

Algo muy similar se produjo en 2003 en la lujosa urbanizaci¨®n La Florida, en el mismo distrito. Entonces, el Ayuntamiento oblig¨® a la comunidad de propietarios a retirar las barreras y las c¨¢maras que hab¨ªan instalado. Y ¨¦se es el precedente en el que piensa ampararse ahora el Ayuntamiento.

En el caso de Puerta de Hierro, la cuesti¨®n es m¨¢s compleja. En esta urbanizaci¨®n son los propios vecinos los que tienen que hacerse cargo del mantenimiento de las calles y del alumbrado. Por ello, alegan que la zona es privada y que pueden poner las barreras. Adem¨¢s, dicen que las vallas tendr¨¢n unos sensores y se abrir¨¢n "cuando detecten que un veh¨ªculo se encuentra a unos 20 metros". Pero su presencia, aunque suban autom¨¢ticamente, disuadir¨¢ a la mayor¨ªa de conductores de tomar la avenida de Miraflores (en cuyos extremos se encuentran las dos barreras m¨¢s llamativas) para ir, por ejemplo, al hospital Puerta de Hierro.

En la confluencia de la avenida de la Ilustraci¨®n y la de Miraflores, la urbanizaci¨®n ha colocado una c¨¢mara que enfoca directamente fuera del recinto que ellos consideran privado. Adem¨¢s, cortar calles de esa urbanizaci¨®n tendr¨ªa claros efectos en la circulaci¨®n de la zona. Para ello, Movilidad tendr¨ªa que estudiar la propuesta y ver si es viable. Pero el concejal de ese ¨¢rea no ten¨ªa ayer ninguna constancia de este asunto.