Del puente-fiesta al puente-trampa
Un accidente causa colas kilom¨¦tricas en la A-8 en el Gran Bilbao y atrapa cuatro horas a miles de conductores
Tras el puente-fiesta, el del 1 de Mayo, lleg¨® el puente-trampa, el de Rontegi. El lunes se volvi¨® ayer m¨¢s cruel de lo habitual para los conductores que quedaron atrapados durante cuatro horas en el primer gran atasco que se registra en el anillo metropolitano de Bilbao este a?o. Tres factores se alinearon para devolver de golpe a la cruda realidad a miles de usuarios de la A-8: un accidente m¨²ltiple en un punto sensible, el regreso de un largo fin de semana y el primer paro convocado en las l¨ªneas de Bilbobus y Bizkaibus. Result¨® un c¨®ctel letal.
A muchos les vino a la memoria el monumental atasco vivido el 19 de abril de 2007. Entonces, la chispa que prendi¨® la mecha del caos fue la rotura de una pasarela peatonal que estaba siendo colocada sobre la A-8 en el barrio de Basurto: las retenciones llegaron a alcanzar los 55 kil¨®metros. Ayer, la cifra fue m¨¢s modesta -15 kil¨®metros-, pero el dato no supone un consuelo para los afectados.
El paro en las l¨ªneas de autob¨²s contribuy¨® a empeorar el atasco
El desencadenante del atasco fue un accidente m¨²ltiple que se registr¨® poc antes a las siete de la ma?ana en la incorporaci¨®n al Corredor del Txorierri desde el puente de Rontegi, en Barakaldo, cuando chocaron un cami¨®n y cuatro turismos. Siete personas resultaron heridas y tuvieron que ser evacuadas a los hospitales de Cruces y San Eloy, inform¨® la Ertzaintza. El cami¨®n, que llevaba frutas y verduras, volc¨® y qued¨® cruzado, ocupando dos de los tres carriles disponibles para acceder al Corredor.
En un abrir y cerrar de ojos, las retenciones alcanzaron proporciones gigantescas, llegando en sentido a San Sebasti¨¢n hasta los t¨²neles de Malmas¨ªn y m¨¢s all¨¢. Los responsables de seguridad de la A-8 debieron clausurar de forma temporal ambos t¨²neles por la acumulaci¨®n de gases de los veh¨ªculos atrapados. El cami¨®n no fue retirado hasta las 9.15., pero las retenciones se prolongaron hasta las once.
El comit¨¦ de empresa de TCSA, concesionaria de todas las l¨ªneas de Bilbobus y las principales de Bizkaibus, se atribuy¨® parte del caos al entender que tuvo relaci¨®n con la decisi¨®n de muchos usuarios de decantarse por sus coches ante el anuncio de paros en el servicio p¨²blico de autobuses. Los trabajadores de TCSA fijaron en el 100% el seguimiento del paro convocado de 7.30 a 9.30 y de 18.00 a 20.00 e informaron de que los trabajadores cumplieron a rajatabla los servicios m¨ªnimos (el 30%). El paro se repetir¨¢ el viernes.
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