Airbus admite que hay nuevos retrasos en las entregas del A-380
Los problemas se centran en la f¨¢brica de EADS en Hamburgo
El programa de entregas del avi¨®n gigante de Airbus, el A-380, sufrir¨¢ nuevos retrasos, seg¨²n reconoci¨® ayer el presidente del consorcio aeroespacial europeo EADS, Thomas Enders. En una entrevista a la radio alemana Deutschlandfunk, Enders admit¨ªa que el grupo no ha valorado suficientemente "la complejidad del desarrollo y de la fabricaci¨®n" del A-380, y especialmente los problemas surgidos en la f¨¢brica de Hamburgo. All¨ª fue donde surgieron en un primer momento los problemas de cableado que hace dos a?os provocaron los primeros retrasos y el desplome en Bolsa de EADS.
El presidente de EADS reaccionaba a una informaci¨®n aparecida en el semanario econ¨®mico alem¨¢n Wirtschaftswoche que asegur¨® que, si bien se alcanzar¨¢n las 13 entregas previstas para este a?o, ser¨¢ casi imposible que el fabricante de aviones europeo consiga fabricar en 2009 los 25 aparatos comprometidos. Seg¨²n Enders, sigue habiendo problemas en la cooperaci¨®n entre la citada factor¨ªa alemana y la central de Airbus en Toulouse, donde se realiza el montaje final de los A-380. Por esta raz¨®n hay actualmente unos 2.000 operarios alemanes trabajando en la factor¨ªa francesa para "recuperar los d¨¦ficits".
La compa?¨ªa a¨¦rea Emirates, de Dubai, el principal comprador del A-380, del que ha hecho un pedido de 58 aparatos, anunci¨® ayer que hab¨ªa recibido una notificaci¨®n de Airbus de que se iban a producir retrasos en las entregas. La l¨ªnea a¨¦rea de Dubai tiene previsto recibir este a?o sus primeros cinco aparatos a partir de agosto. La ambig¨¹edad de Enders en el modo de dar a conocer los nuevos retrasos se debe al efecto demoledor que tuvieron en 2007 los problemas de entregas y que provocaron una reorganizaci¨®n total del consorcio EADS.
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