Cuatro muertos al caer un andamio en las obras del estadio del Valencia

Un andamio y una placa de encofrado de 3.000 kilos se derrumbaron a media ma?ana de ayer desde m¨¢s de 10 metros de altura y acabaron con la vida de cuatro obreros en la construcci¨®n del futuro estadio del Valencia CF, en la avenida de las Cortes Valencianas. Tres de los muertos estaban en el andamio y el cuarto, a nivel de suelo. Las v¨ªctimas, dos montadores de andamios, un soldador y un especialista en gr¨²as, trabajaban para subcontratas de la uni¨®n temporal de empresas (UTE) Bertol¨ªn-FCC, adjudicataria de la obra. "Todos los indicios apuntan a que estamos en presencia de un fallo t¨¦cnico, no humano, por una posible fractura de un tornillo de gran dimensi¨®n" en el andamiaje, dijo el fiscal de Riesgos Laborales, Jaime Gil, que se desplaz¨® al lugar con la juez encargada del caso.

En el momento del accidente, a las 10.45, Jos¨¦ Antonio Canet, un vecino de la avenida de las Cortes Valencianas, contemplaba las obras del estadio con unos amigos. "Se vino todo abajo, la esquina del andamio, como si fuera de papel. Salimos corriendo. Todo el mundo trataba de levantar los hierros. Gritaban y empujaban. Pero fue imposible. Tuvieron que hacerlo los bomberos", explic¨®.

El accidente ocurri¨® en uno de los 10 n¨²cleos r¨ªgidos o torres de la estructura del futuro estadio. Nelson Garc¨ªa Rocha, de 38 a?os, boliviano, y Luis Medardo Sinchiguano Toapanca, de 24 a?os, ecuatoriano, ambos casados y con dos hijos, murieron en el acto. Enrique Pradas Franco, de 25 a?os, y Jos¨¦ Vilanova S¨¢nchez, de 22 a?os, espa?oles, murieron en hospitales de la ciudad. "?Qu¨¦ voy a hacer yo cuando mi chico no llegue a casa esta noche?", gritaba desconsolada la madre de la v¨ªctima m¨¢s joven en el hospital Cl¨ªnico, tras conocer su muerte.

Los sindicatos CC OO y UGT denunciaron que han recibido reiteradas quejas de trabajadores de las obras por los excesivos horarios laborales. Tambi¨¦n vecinos de la zona han denunciado que se trabaja de noche. El horario permitido es de 7.00 a 22.00. El Ayuntamiento ha abierto algunos expedientes por infracci¨®n de horario. El Valencia CF asegur¨® que se extreman las medidas de seguridad, que no ha presionado para que se acelere la construcci¨®n del estadio -un recinto previsto para 75.000 espectadores, con aparcamiento subterr¨¢neo, ¨¢rea comercial y de ocio y hasta un hotel-, y que espera una explicaci¨®n "convincente y detallada" de las empresas encargadas de las obras sobre el accidente.

El ritmo de las obras, en cualquier caso, es acelerado. Hace escasas semanas, un consejero del Valencia aseguraba que, de progresar como hasta ahora, las obras acabar¨ªan uno o dos meses antes de la fecha prevista, en junio de 2009.

El arquitecto que asesora al Valencia en este proyecto, Alejandro Escribano, enfatiz¨® que han exigido el cumplimiento "escrupuloso" de "toda la normativa" de prevenci¨®n de riesgos laborales y seguridad. La UTE Bertol¨ªn-FCC, a la que se adjudic¨® la obra, emiti¨® un comunicado a ¨²ltima hora de la tarde en el que, adem¨¢s de transmitir las condolencias a las familias de las v¨ªctimas, anunci¨® una investigaci¨®n interna y reiter¨® la legalidad de todas sus actuaciones. La UTE record¨® que dispone de un equipo de 22 t¨¦cnicos de seguridad.

Seg¨²n el comunicado, el accidente se produjo al montar "los andamios interiores del tercer nivel del n¨²cleo del nuevo estadio". Por la ma?ana, el arquitecto del Valencia hab¨ªa explicado que el andamio se mont¨® el pasado d¨ªa 16 de mayo y la operaci¨®n de colocar el encofrado y rellenarlo con hormig¨®n se hab¨ªa efectuado ya cinco veces en ese n¨²cleo o torre sin incidentes.

A la espera de los resultados de las distintas investigaciones, Escribano neg¨® que las prisas por adelantar la obra tengan relaci¨®n con el suceso: "El club nunca ha impuesto o va a imponer plazos que pongan en riesgo la seguridad".