La tragedia del estadio paraliza la industria y las grandes obras

Trabajadores de la industria y la construcci¨®n, empleados de f¨¢bricas y grandes obras salieron a la calle a mediod¨ªa de ayer para guardar cinco minutos de silencio en recuerdo de los cuatro obreros fallecidos el lunes en las obras del nuevo estadio del Valencias CF al desplomarse un andamio. Convocados por los sindicatos UGT y CC OO, miles de trabajadores secundaron un paro general en los centros de trabajo que lanz¨® a las administraciones p¨²blicas y los empresarios un mensaje claro: el descenso de la siniestralidad laboral en la ¨²ltima d¨¦cada no es suficiente, pese a los esfuerzos realizados para reforzar las normas de seguridad. Jos¨¦ Mar¨ªa Fidalgo, secretario general de CC OO, lo resumi¨® as¨ª a las puertas de la sede del sindicato en Valencia: "Yo no s¨¦ si se parti¨® o no el bul¨®n [del andamio del estadio], pero en este pa¨ªs se sigue matando gente generalmente por ca¨ªda o aplastamiento igual que cuando andaban haciendo las pir¨¢mides".

CC OO y UGT se entrevistan hoy con el fiscal delegado de Riesgos Laborales

"Cuatro trabajadores son muchos, pero todos los d¨ªas caen"

Los datos de siniestralidad constatan que los accidentes mortales han disminuido en la Comunidad Valenciana un 17,5% durante los ¨²ltimos cuatro a?os, pero tambi¨¦n revelan que Espa?a supera en algo m¨¢s de un punto -5,3% frente al 4,5%- el ¨ªndice de la Uni¨®n Europea. La Comunidad Valenciana no escapa a esta tendencia, seg¨²n los datos de CC OO. Entre abril de 2007 y el pasado marzo, la construcci¨®n registr¨® 34 muertes (25 en el lugar de trabajo y 9 in itinere), 12 menos que en el a?o anterior. Sin embargo, los accidentes laborales aumentaron en la industria, y en la agricultura y pesca."Esperemos que sirva para que no haya ning¨²n muerto m¨¢s", declar¨® el secretario general de UGT-PV, Rafael Recuenco, en relaci¨®n con una convocatoria de paro general por la siniestralidad laboral que apenas tiene precedentes en la Comunidad Valenciana. Tras el accidente laboral m¨¢s grave, el que caus¨® la muerte de 18 trabajadores en la construcci¨®n del buque Proof Spirit en Valencia en 1997, los sindicatos mayoritarios convocaron un paro de una hora en el sector naval en solidaridad con los familiares de las v¨ªctimas.

La protesta por la tragedia del estadio movi¨® al paro de cinco minutos para exigir mayor seguridad en centros de trabajo como Ford, Renfe, Vossloh, Telef¨®nica, RTVV, Mart¨ªnez Loriente, y en obras de la construcci¨®n como la del nuevo hospital de La Fe, las obras del puente de Calatrava en Serrer¨ªa, en el futuro conservatorio de m¨²sica de Valencia... Tambi¨¦n se sumaron algunas instituciones, como las Cortes Valencianas y la Delegaci¨®n del Gobierno. El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, record¨® a las familias de las cuatro v¨ªctimas en la presentaci¨®n de los planes sectoriales de competitividad.

Los sindicatos criticaron que el Gobierno valenciano no secundara oficialmente la convocatoria del paro, que ha servido para devolver a primer plano las deficiencias de la seguridad laboral y de la prevenci¨®n de riesgos laborales. Las centrales mayoritarias insistieron en que se cree una comisi¨®n de investigaci¨®n para aclarar hasta el ¨²ltimo detalle lo sucedido en la obra del nuevo Mestalla y reforzar¨¢n sus reivindicaciones de una mayor seguridad laboral con un paro de dos horas la semana que viene a las puertas del futuro campo.

"La siniestralidad laboral ha experimentado en la ¨²ltima d¨¦cada una bajada importante, pero a¨²n estamos por encima del resto de Europa", apunt¨® ayer Juan Mart¨ªnez, responsable de Salud Laboral de CC OO-PV. El "objetivo debe ser alcanzar ese 4,5% europeo en el ¨ªndice de incidencia [por cada 100.000 trabajadores] en 2010", es decir, un punto menos. Mart¨ªnez advirti¨® de que aumentan las muertes en la industria y la agricultura. Entre enero y marzo de este a?o han fallecido ya en accidentes de trabajo 27 personas (2 in itinere), con subidas en los dos sectores mencionados y una bajada en la construcci¨®n, seg¨²n datos de la Generalitat. El sindicato UGT cifr¨® ayer en 14 los fallecidos desde comienzo del a?o en la construcci¨®n.

"No hay sectores malditos, solo una cultura preventiva que no cuenta con los trabajadores," critic¨® tras el paro el secretario general de CC OO-PV, Joan Sifre, en referencia a la exclusi¨®n de los sindicatos en la obra del nuevo Mestalla. La Generalitat no apoy¨® su presencia en los planes de prevenci¨®n de la obra porque es un proyecto privado. Tambi¨¦n denunci¨® esta situaci¨®n UGT-PV, al tiempo que insisti¨® en que las leyes deben cumplirse con m¨¢s rigor para garantizar al m¨¢ximo la seguridad. "Cuatro trabajadores son muchos trabajadores, pero todos los d¨ªas est¨¢n cayendo, y el Gobierno valenciano casi siempre suele mirar para otra parte", asegur¨® Rafael Recuenco.

Los sindicatos criticaron tanto a la Generalitat -entre otras cuestiones, por la insuficiente dotaci¨®n de t¨¦cnicos en el Instituto Valenciano para la Seguridad y Salud Laboral- como al Gobierno. El crecimiento de la construcci¨®n "ha convivido con una Inspecci¨®n de Trabajo raqu¨ªtica", denunci¨® Fidalgo, quien exigi¨® al Gobierno que potencie su labor como ha hecho con la inspecci¨®n tributaria o la Guardia Civil de tr¨¢fico. Al respecto, Juan Mart¨ªnez explic¨® que Espa?a tiene un inspector por cada 22.000 trabajadores, cuando lo aconsejable a nivel europeo es uno por cada 12.000 a 15.000. En la Comunidad Valenciana la plantilla de la Inspecci¨®n de Trabajo es de 77 inspectores y 89 subinspectores, y el Gobierno afirma que se ha reforzado desde 2004, entre otras medidas para incrementar el control de obras y rebajar la siniestralidad. CC OO denunci¨® el a?o pasado que solo nueve inspectores se dedicaban en exclusiva a visitar obras del sector de la construcci¨®n, un n¨²mero que ha aumentado pero "a¨²n es insuficiente", reitera el sindicato.

La excesiva subcontrataci¨®n en grandes proyectos, que dificulta la prevenci¨®n, es otro punto en el que los sindicatos quieren incidir para que se aplique con rigor la ley que las regula. Los cuatro fallecidos trabajaban para empresas subcontratadas por la UTE Bertol¨ªn-FCC. Los sindicatos mantendr¨¢n la presi¨®n para que se esclarezca el accidente, y hoy se entrevistar¨¢n con el fiscal de Riesgos Laborales, Jaime Gil.