Los paros en Bilbobus, Bizkaibus y metro anuncian un lunes "de congestiones"

"Potenciaremos el operativo de gesti¨®n de tr¨¢fico, pero las calles de Bilbao tienen la capacidad que tienen y, evidentemente, se pueden producir momentos de congesti¨®n". El alcalde en funciones de Bilbao, Ibon Areso, analizaba ayer con cierta resignaci¨®n la conflictiva jornada que se anuncia para el tr¨¢fico en la capital vizca¨ªna el pr¨®ximo lunes. Ese d¨ªa, los sindicatos ELA y CIM han llamado a los trabajadores de Metro Bilbao a secundar diversos paros en horas punta, en protesta por "la postura cerrada" de la empresa en la negociaci¨®n del convenio colectivo. Est¨¢n fijados de las 5 a las 6 horas, de 7.30 a 8.30 y de 18.30 a 19.30, los lunes y viernes, por lo que coincidir¨¢n con los que los trabajadores de TCSA vienen protagonizando en todas las l¨ªneas de Bilbobus y en algunas de Bizkaibus.

Areso se mostr¨® ayer cr¨ªtico con la convocatoria de ELA y CIM en el suburbano bilba¨ªno. "Esta huelga no tiene autonom¨ªa propia, sino que tiene una clara intenci¨®n sindical de complicar el asunto, porque hacen coincidir los horarios de los paros del metro con los de Bilbobus y Bizkaibus. Y esto afecta al trabajador que no puede asistir a tiempo a su puesto de trabajo, y hace un da?o a las empresas y a la sociedad", denunci¨® el concejal peneuvista. Por ello, Areso adelant¨® que el Ayuntamiento de Bilbao ha solicitado al Gobierno vasco que eleve los servicios m¨ªnimos fijados hasta el 50% de los habituales, cuando hasta la fecha eran el 30%.

Por otra parte, el metro de Bilbao circular¨¢ a partir del pr¨®ximo viernes 6 y hasta finales de septiembre durante toda la noche los viernes y v¨ªsperas de festivo. El aumento de las actividades de ocio y las fiestas patronales de los pueblos por donde discurre el suburbano han resultado determinantes para extender el servicio nocturno. El servicio ofrecer¨¢ 32 circulaciones entre las dos y las seis de la madrugada, con una frecuencia de paso de 15 minutos en el tronco com¨²n (Bilbao) y de 30 minutos en el resto del trazado.