Alonso da el golpe en Montreal
El espa?ol, que no se lo cree, saldr¨¢ cuarto, tras Hamilton, Kubica y Raikkonen
Aunque nadie lo esperaba, Fernando Alonso estar¨¢ entre los mejores en la parrilla de salida en Canad¨¢. El R28 no hab¨ªa brillado en ninguno de los entrenamientos previos y todos comenzaban a pensar ya que la evoluci¨®n que Renault present¨® en Barcelona se estaba quedando obsoleta. Sin embargo, el espa?ol realiz¨® ayer una vuelta impecable en la tercera cronometrada y consigui¨® el cuarto mejor tiempo, s¨®lo superado por Lewis Hamilton (McLaren), Robert Kubica (BMW Sauber) y Kimi Raikkonen (Ferrari).
"No nos lo creemos", asegur¨® Alonso; "sab¨ªamos que pod¨ªamos tener potencial para hacer algo as¨ª, pero no lo hab¨ªamos podido comprobar por la ma?ana porque cuando ¨ªbamos a poner neum¨¢ticos nuevos apareci¨® una bandera amarilla que nos perjudic¨®". La sorpresa de Renault fue may¨²scula no s¨®lo porque se situ¨® por segunda vez esta temporada en las primeras posiciones, sino tambi¨¦n porque dej¨® atr¨¢s al Ferrari de Felipe Massa, sexto; al McLaren de Heikki Kovalainen, s¨¦ptimo, y al BMW de Nick Heidfeld, octavo.
Nada de lo que hab¨ªa ocurrido auguraba un resultado similar. En la primera sesi¨®n libre del viernes, Alonso se qued¨® anclado en el d¨¦cimo mejor tiempo, a 1,5s de Massa. En la segunda sesi¨®n, la cosa empeor¨® porque Alonso se qued¨® encallado tras salirse en una curva -sus ruedas traseras no ten¨ªan tracci¨®n- y concluy¨® 17?, a 2s de Hamilton. Y ayer por la ma?ana, en la sesi¨®n libre, corri¨® a 1s de Rosberg (Williams), que hizo el mejor tiempo. En Renault, sin embargo, segu¨ªan insistiendo en que el coche funcionaba. "No est¨¢ tan mal", dec¨ªa Flavio Briatore. Y en los c¨ªrculos cercanos a Alonso se especulaba con que hab¨ªa realizado la tanda con 70 kilos de gasolina preparando una t¨¢ctica de carrera a una sola parada. "Habr¨ªa podido estar entre los primeros", dijo Alonso en una conversaci¨®n informal.
En la clasificaci¨®n, todo se confirm¨® menos la t¨¢ctica. Alonso no va cargado de gasolina e ir¨¢ a dos paradas. "En la carrera podr¨¢ comprobarse que no habr¨¢ mucha diferencia entre los coches que vamos delante. Creo que vamos parejos de gasolina. Y tambi¨¦n que Renault va a ser muy competitivo". Hasta el momento su mejor resultado fue el cuarto puesto en Australia.
Briatore corrobor¨® las afirmaciones de Alonso. "Haremos una gran carrera. El coche ha mejorado mucho desde Barcelona. Incluso fue bien en Montecarlo a pesar de que all¨ª tuvimos muy mala suerte. Vamos hacia adelante y en Francia introduciremos una nueva evoluci¨®n tanto aerodin¨¢mica como mec¨¢nica que puede acercarnos m¨¢s a la cabeza del campeonato".
Un campeonato inmerso en la batalla por el poder que mantienen Bernie Ecclestone y Max Mosley. Ayer, el patr¨®n de la f¨®rmula 1 lanz¨® un reto a Mosley al proponer un Mundial paralelo sin la intervenci¨®n de la FIA. Puso el freno al comprobar que algunas escuder¨ªas, entre ellas Ferrari y Toyota, no estaban dispuestas a dar el paso.
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