La huelga de camiones en Francia, otro desaf¨ªo para las cooperativas agr¨ªcolas

El transporte valenciano recuper¨® ayer el pulso tras la intervenci¨®n, esta vez s¨ª, abrumadora y disuasoria de las fuerzas de seguridad sobre los piquetes que bloqueaban los grandes centros de distribuci¨®n de alimentos, productos industriales y combustible. El fin del cerco permiti¨® un progresivo reabastecimiento de los establecimientos. La excepci¨®n fue el puerto de Valencia, que la asociaci¨®n Transcont consigui¨® mantener casi absolutamente cerrado.

La carrera para intentar recuperar el tiempo perdido fue especialmente trepidante en el caso de las cooperativas agrarias valencianas, que han visto como sus competidores internacionales ocupaban su puesto en el mercado europeo. Y que se enfrenta a una nueva amenaza: el lunes empieza la huelga en Francia. La prioridad es conseguir transporte para sacar antes del viernes por la tarde el m¨¢ximo del g¨¦nero que se ha almacenado estos d¨ªas en las c¨¢maras frigor¨ªficas y la parte de cosecha de frutas y hortalizas que quedan en el campo.

Durante los cuatro d¨ªas de huelga, en los que el campo valenciano ha perdido diariamente dos millones de euros y unos 8.000 jornales, los proveedores holandeses, italianos y griegos se han posicionado sobre la cartera de clientes europeos de las cooperativas agrarias valencianas. Ayer se trataba de recuperar "el espacio perdido", seg¨²n indic¨® Enrique Bell¨¦s, presidente de la Federaci¨®n de Cooperativas Agrarias de la Comunidad Valenciana, recomponiendo el contacto y los pedidos. "Todo lo que no logremos sacar antes del viernes por la tarde ya no podr¨¢ pasar", explic¨® Bell¨¦sEn la producci¨®n industrial, la factor¨ªa Ford de Almussafes retom¨® ayer la actividad en la planta de montaje, carrocer¨ªa y pintura a partir del turno de la tarde, tras haber recibido suministro de complementos durante la ma?ana en camiones que llegaron desde La Jonquera e Ir¨²n. La compa?¨ªa, que tuvo que interrumpir la cadena de producci¨®n el mi¨¦rcoles por la noche ante el desabastecimiento de materiales, present¨® un Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) ante la direcci¨®n General de Trabajo de la Generalitat que afecta a unos 3.000 operarios.

Fuentes de Ford explicaron ayer que si se recupera la normalidad, la regulaci¨®n solo se aplicar¨ªa sobre los turnos afectados. Los sindicatos mayoritarios han exigido que esta medida no suponga una merma salarial para los trabajadores ya que no se ha tratado de una huelga, sino de "un paro patronal". La factor¨ªa, que tambi¨¦n pudo mantener la actividad en el turno de noche, tiene previsto continuar hoy la producci¨®n.

Otras empresas, sin embargo, decidieron ayer interrumpir la actividad pese a la reactivaci¨®n de la distribuci¨®n. Es el caso de Dulcesol, que par¨® la producci¨®n en sus dos f¨¢bricas de Gandia y Villalonga por los problemas de abastecimiento. Fuentes de la empresa, dedicada a la fabricaci¨®n y comercializaci¨®n de pasteler¨ªa y boller¨ªa industrial, anunciaron que mantendr¨¢n hoy la medida a la espera del desarrollo de los acontecimientos. La firma emplea en estas dos plantas de producci¨®n a unos 1.500 trabajadores, informa Eva Batalla.

En el sector cer¨¢mico la situaci¨®n se acerc¨® ayer a la normalidad. Al descenso de la actividad de los huelguistas durante la jornada del mi¨¦rcoles se uni¨® ayer el inicio del suministro en empresas azulejeras y en el puerto de Castell¨®n, mientras que continu¨® la fluida entrada y salida de camiones desde las instalaciones de la Compa?¨ªa Log¨ªstica de Hidrocarburos, con lo que el abastecimiento a las estaciones de servicio est¨¢ pr¨¢cticamente normalizado.

Pese a ello, fuentes de la patronal azulejera, Ascer, indicaron que la situaci¨®n "dista mucho de estar totalmente normalizada" y, aunque afirmaron que "hay un elevado n¨²mero de empresas que ha tenido que suspender temporalmente su actividad", no pudieron cifrar cu¨¢ntas, si bien admitieron que algunas de ellas han comenzado a recibir aprovisionamientos de materias primas.

Las mismas fuentes indicaron que los cuatro expedientes de suspensi¨®n temporal de contratos de trabajo que afectan a un centenar de trabajadores, siguen en marcha aunque, seg¨²n fuentes sindicales, solo uno se ha presentado ante la Inspecci¨®n de Trabajo. La patronal cer¨¢mica alega adem¨¢s que en el puerto de Castell¨®n ya circulan camiones con contenedores, pero "todav¨ªa no se ha reanudado el tr¨¢fico de arcillas, en manos de los transportistas aut¨®nomos a¨²n en paro" y tambi¨¦n alertaron del paro convocado para el lunes en Francia que, seg¨²n vaticinaron, "dificultar¨¢ el restablecimiento de la exportaci¨®n por carretera". Europa es el principal mercado de la industria cer¨¢mica de Castell¨®n.