Almussafes deja este mes de fabricar el Ford Ka

La planta de Ford en Almussafes (Valencia) dejar¨¢ de fabricar el 25 de julio el modelo Ka, cuya producci¨®n se inici¨® hace 12 a?os. La planta, igualmente, aprovechar¨¢ el descanso vacacional para preparar los cambios precisos para la fabricaci¨®n, a partir de 2009, del nuevo Fiesta.

Cuando salga el ¨²ltimo Ka, el d¨ªa antes de las vacaciones, se habr¨¢n fabricado en la planta m¨¢s de 1.460.000 unidades, seg¨²n la direcci¨®n de la planta valenciana. Ford comenz¨® la producci¨®n del Ka en Valencia en septiembre de 1996 junto al Escort, ya desaparecido. Estos dos modelos continuaron al tiempo hasta 1998, en que se inici¨® la fabricaci¨®n del sustituto de este ¨²ltimo, el Ford Focus.

El Ka, que siempre ha tenido el mismo dise?o desde el nacimiento del modelo, tambi¨¦n ha convivido con el Fiesta de cinco puertas, cuya producci¨®n en Valencia comenz¨® en 2002, y el Mazda 2 desde 2003 hasta julio de 2007.

La factor¨ªa produce tres modelos a la vez -Focus, Fiesta y Ka-. La producci¨®n del Focus representa el 52% del total, el Fiesta supone el 35% y el resto corresponde a la fabricaci¨®n del Ka.

Pero el Ka no ser¨¢ el ¨²nico modelo que dejar¨¢ de producirse en Valencia este a?o, ya que a finales de septiembre el Fiesta tambi¨¦n dejar¨¢ fabricarse en la planta. Por ello, durante el ¨²ltimo trimestre s¨®lo permanecer¨¢ en la cadena la fabricaci¨®n del Focus hasta que en enero se lance el nuevo Fiesta.

En ese periodo la producci¨®n de Focus aumentar¨¢ en 350 unidades diarias para compensar la ausencia del Fiesta, aunque esta medida no ser¨¢ suficiente para que la carga de trabajo esos meses sea similar a la habitual, por lo que los empleados realizar¨¢n cursos de formaci¨®n.

Divisi¨®n sindical

Seg¨²n la propuesta de la direcci¨®n de Ford, apoyada por el sindicato mayoritario en la planta, UGT, pero rechazada por el resto de sindicatos (CCOO, CGT y PUT), se establecer¨¢n turnos de seis d¨ªas seguidos de trabajo y tres de descanso en la planta de carrocer¨ªa, y se reducir¨¢ el tiempo de comida de 30 a 15 minutos, lo que eliminar¨¢ el servicio de comedores.

Seg¨²n el acuerdo firmado el 29 de agosto de 2007 entre el presidente de Ford Europa, John Fleming, y UGT, la compa?¨ªa invertir¨¢ hasta 2013 un total de 425 millones y garantizar¨¢ una producci¨®n m¨ªnima de 350.000 unidades anuales en tres turnos de trabajo.