Sancionados tres barcos de Barbate por incumplir el convenio con Rabat

Los armadores de tres barcos pesqueros de Barbate (C¨¢diz) han sido sancionados por sobrepasar los l¨ªmites establecidos en el convenio pesquero con Marruecos, que proh¨ªbe, entre otras restricciones, acercarse a menos de dos millas (3,7 kil¨®metros) de la costa del pa¨ªs norteafricano.

Seg¨²n las inspecciones realizadas, El Piloto, el Siempre Virgen de Regla y Moby Dick incumplieron estas marcas en abril y junio, por lo que se enfrentan a multas de entre 1.700 y 16.000 euros.

Los armadores han recibido las notificaciones con indignaci¨®n

La sanci¨®n m¨¢s alta ha reca¨ªdo para El Piloto, que tendr¨¢ que pagar una doble infracci¨®n, de 6.000 y 10.000 euros por acercarse demasiado a Marruecos mientras faenaba en esas aguas para la captura del boquer¨®n. El Siempre Virgen de Regla, a diferencia del Moby Dick, que tiene una ¨²nica multa de 1.700 euros, tambi¨¦n se enfrenta a una doble multa, de 4.000 y 7.000 euros. Su posici¨®n fue denunciada por Marruecos ante la UE que, a su vez, remiti¨® un escrito al Gobierno espa?ol. Los armadores han recibido el anuncio con indignaci¨®n.

Las multas var¨ªan en funci¨®n de la distancia superada. En abril la sanci¨®n es menor para todos porque apenas superaron varios metros el l¨ªmite marcado. El propietario del Siempre Virgen de Regla, Manuel Rend¨®n, culpa de los fallos en el control mar¨ªtimo a las m¨¢quinas instaladas por el Gobierno espa?ol. Las cajas azules -que registran su situaci¨®n como las negras en los aviones- tienen un margen de error de 500 metros, seg¨²n han conocido ahora los armadores. "Si lo hubi¨¦semos sabido, nos habr¨ªamos distanciado m¨¢s all¨¢ de las 2'2 millas en la que nos mantenemos por precauci¨®n", explic¨® Rend¨®n. "La sanci¨®n la tendr¨ªan que pagar los que hacen el seguimiento mar¨ªtimo en el Ministerio. Nos ha acarreado muchos problemas y no tenemos tiempo para arreglar papeles", lament¨® el armador.

La multa impuesta el 23 de junio es m¨¢s grave porque, seg¨²n consta en la denuncia marroqu¨ª, los barcos fueron sorprendidos a tan s¨®lo una milla de la costa norteafricana. Es esta sanci¨®n la que m¨¢s ha indignado a los propietarios y no s¨®lo por su cuant¨ªa econ¨®mica. "Es que no est¨¢bamos faenando sino dirigi¨¦ndonos al puerto marroqu¨ª", argument¨® Manuel Rend¨®n. El acuerdo pesquero entre Marruecos y la Uni¨®n Europea, que entr¨® en vigor el a?o pasado, establece que parte de las capturas de los barcos comunitarios han de descargarse en los muelles marroqu¨ªes.

No es la primera vez que los barcos de Barbate han sido sancionados por similares motivos. En junio del a?o pasado Marruecos lleg¨® a dictar orden de apresamiento contra cuatro barcos de la localidad por haberse acercado demasiado a la costa. En aquel caso el gobierno del pa¨ªs norteafricano termin¨® reconociendo que los pescadores gaditanos no hab¨ªan faenado en aguas prohibidas.

Los tres armadores apercibidos han recurrido las sanciones impuestas para no tener que pagar. "A ver lo que nos dice el Gobierno de Espa?a porque ahora estamos abonando las pagas extras y, para eso, hay que calentarse la cabeza mucho", lament¨® Rend¨®n. "Les tendr¨ªa que dar verg¨¹enza lo que nos est¨¢ pasando", a?adi¨®. En caso de tener que abonar las multas, los propietarios de los barcos no descartan renunciar a las licencias. "No encontramos rentabilidad. Hay muchos faenando en el golfo de C¨¢diz porque Marruecos est¨¢n muy dif¨ªcil". El acuerdo pesquero permite faenar en aguas norteafricanas a 119 barcos comunitarios, 21 de ellos de Barbate.