Valencia ensaya la F¨®rmula 1
El circuito urbano se estrena con restricciones al tr¨¢fico y gradas por montar
Comienza la cuenta atr¨¢s para el Gran Premio de Europa de F¨®rmula 1 del 23 y 24 de agosto. Valencia estrena este fin de semana el circuito urbano promovido por la Generalitat, el Ayuntamiento y el patr¨®n de las carreras, Bernie Ecclestone, de la mano de Valmor Sports, SL, con una competici¨®n de la F¨®rmula 3 y el International GT Open.
El rugido de los motores de los monoplazas de la F¨®rmula 3 -de categor¨ªa inferior a los de la F¨®rmula 1- retumba ya en las zonas residenciales cercanas a la pista y en los o¨ªdos de los curiosos que se acerquen al circuito, con el montaje de gradas y obras menores a¨²n en marcha. La programaci¨®n de hoy y ma?ana no atraer¨¢ a m¨¢s de 20.000 personas, seg¨²n la previsi¨®n municipal, pero servir¨¢ de ensayo general a polic¨ªas, bomberos, sanitarios, organizadores y dem¨¢s implicados en la preparaci¨®n de la F-1 de agosto. Para las pruebas de F-3 se han puesto a la venta 17.000 entradas -el aforo total es de 112.771-.
El Ayuntamiento pone a prueba el dispositivo de tr¨¢fico y desv¨ªos de la EMT, entre otros aspectos de un despliegue que dentro de un mes deber¨¢ responder a una afluencia de p¨²blico mucho mayor. Los vecinos, por su parte, viven por primera vez los inconvenientes y las restricciones a la movilidad que acarrea el circuito. Y pasar¨¢n este fin de semana inmersos en un ambiente ensordecedor. El bando lanzado el 18 de julio por la alcaldesa, Rita Barber¨¢, resume las limitaciones a los ciudadanos en el per¨ªmetro de influencia del circuito, y reconoce indirectamente que las carreras trastocar¨¢n el ritmo de la ciudad al pedir "el m¨¢ximo apoyo, complicidad, esp¨ªritu c¨ªvico, comprensi¨®n y respeto hacia las medidas especiales" del evento.
- Ordenaci¨®n del tr¨¢fico. La Polic¨ªa Local ha establecido un ¨¢rea de restricci¨®n m¨¢xima (ver gr¨¢fico) a la circulaci¨®n de veh¨ªculos. No obstante, el dispositivo de control es flexible, y el tr¨¢fico se cortar¨¢ en funci¨®n de la afluencia de p¨²blico al circuito. En todo caso, permanecer¨¢n cerrados el puente de Astilleros y la avenida del Ingeniero Manuel Soto, que conectan el barrio de Natzaret con la Malva-rosa. Tambi¨¦n pegada al circuito, se cortar¨¢ de forma intermitente J. J. D¨®mine, que da acceso por Doctor Marcos Sopena a los restaurantes del paseo de Neptuno junto a la d¨¢rsena del puerto. Cuando est¨¦ cerrada esa v¨ªa, los veh¨ªculos se desviar¨¢n preferentemente a partir del cruce de la avenida del Puerto con el bulevar de Serrer¨ªa, de modo que aquellos coches que pretendan llegar a la playa lo hagan por la avenida de los Naranjos -o a trav¨¦s de El Cabanyal si no hay grandes atascos-, y los que busquen llegar al centro opten por la calle de Menorca y la avenida de Baleares. A los vecinos de Natzaret no les queda otro remedio que tomar el Cam¨ª de les Moreres para buscar el puente de Monteolivete o huir por la autopista de El Saler y la V-30 por el sur. El bando impone estas limitaciones hasta las 22.30 del lunes, pero el propio Ayuntamiento cree que el per¨ªmetro de seguridad se abrir¨¢ antes.
Las restricciones no afectar¨¢n a los residentes que as¨ª lo acrediten, ni a los servicios de carga y descarga permitidos entre 6.00 y 9.00. No obstante, el bando prev¨¦ que los vecinos no podr¨¢n aparcar en J. J. D¨®mine; J. J. Sister; Padre Porta; Juan Verdeguer; parte de Eugenia Vi?es, de las avenidas de Francia y del Mediterr¨¢neo, calle de Ibiza; Virgen del Sufragio, y calle Bello, porque servir¨¢n de v¨ªas de evacuaci¨®n en caso de emergencia. Sin embargo, tambi¨¦n en este caso habr¨¢ "flexibilidad", ya que ayer a¨²n se estacionaba en J. J. D¨®mine con los primeros entrenamientos de F-3 en marcha. Como alternativa, seg¨²n el bando municipal, se permite aparcar en la prolongaci¨®n de la avenida de Francia hasta las v¨ªas del ferrocarril; en Naranjos desde la V-21 hasta Luis Peix¨®, en los terrenos del plan urban¨ªstico de Moreras II junto a Natzaret y en parte de Eugenia Vi?es.
- Transporte p¨²blico. Adem¨¢s de peatones y residentes, podr¨¢n acceder al ¨¢rea de restricci¨®n los transportes p¨²blicos, taxi y autobuses. La EMT ha establecido rutas alternativas en el entorno del circuito y refuerzos que se ensayar¨¢n seg¨²n las necesidades, por lo que no hay concreci¨®n en los horarios de los desv¨ªos. La empresa municipal aumentar¨¢ servicio en Natzaret, El Grau, El Cabanyal y Malva-rosa. Tambi¨¦n ha colocado carteles de orientaci¨®n en las paradas (se puede consultar en www.emtvalencia.es), pero ayer la Uni¨®n de Consumidores se quej¨® de falta de informaci¨®n clara. Las l¨ªneas de metro y tranv¨ªa (www.metrovalencia.com), para las que no se ha previsto refuerzo, no tendr¨¢n problema de cortes, pero sufrir¨¢n paros de maquinistas, con el 66% del servicio, hoy de 13.00 a 16.00, y de 18.00 a las 2.00 de ma?ana, tambi¨¦n con huelga de 13.30 a 16.30.
- Entradas al circuito y aparcamientos. Para la F¨®rmula 3 s¨®lo est¨¢n habilitadas tres tribunas: la T-7, con entrada por la puerta G junto al paseo de Neptuno en la Malva-rosa, y la T-19 y T-20, a las que se accede por la puerta A al final del puente de Astilleros. En principio deb¨ªa estar abierta, adem¨¢s, la puerta E, al final de la avenida del Puerto, pero fuentes de la organizaci¨®n explicaron que al final no ser¨¢ posible habilitarla.
La se?alizaci¨®n de los accesos estaba pendiente en la tarde de ayer. Los aparcamientos para aficionados m¨¢s cercanos est¨¢n en solares de Natzaret, los centros comerciales de la avenida de Francia y junto al paseo de Neptuno.
- Emergencias y seguridad. M¨¢s de 1.000 polic¨ªas locales y 400 efectivos de Polic¨ªa Nacional y Guardia Civil trabajar¨¢n estos d¨ªas para garantizar la seguridad, adem¨¢s de bomberos, Protecci¨®n Civil y servicios sanitarios, que tendr¨¢n salidas de emergencia por Eugenia Vi?es, plaza de la Armada Espa?ola, Juan Verdeguer, el paseo de la Alameda y puente de Astilleros.
- Primeras quejas. En Natzaret las v¨ªas alternativas no han evitado la congesti¨®n de tr¨¢fico. Los vecinos del barrio, sin salida peatonal, se han quejado adem¨¢s, al igual que los de El Cabanyal, de que la informaci¨®n sobre las restricciones ha sido escasa y a ¨²ltima hora. Destacan tambi¨¦n que nadie se ha preocupado por recomendaciones en relaci¨®n con el ruido. Los pescadores del puerto, mientras, piden indemnizaci¨®n por no haber podido faenar al cerrarse accesos a los muelles.
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