"La Copa es mejor"

Se esperaba una avalancha que no lleg¨®. La convocatoria de la F¨®rmula 3, ensayo general del Gran Premio de F¨®rmula 1 del pr¨®ximo 24 de agosto, no fue capaz ayer, jornada de entrenamientos, de congregar al p¨²blico que se esperaba. La Polic¨ªa Local reconoc¨ªa por la ma?ana que su expectativa de afluencia era mayor.

El preestreno de ayer fue contestado con: "La Copa [del Am¨¦rica] es mucho mejor", era el sentir general de la mayor¨ªa de las personas consultadas por este diario. Los hoteles del mar¨ªtimo estaban al completo.

Los restaurantes de Mar¨ªtimo llenaron pero no lo atribuyen a la F-3

"La F¨®rmula 1 son s¨®lo dos d¨ªas y provoca muchas molestias"

Los negocios situados en el per¨ªmetro del circuito no se ve¨ªan muy satisfechos. "La organizaci¨®n est¨¢ muy desorganizada", dec¨ªa el propietario de L'Estimat, uno de los restaurantes cl¨¢sicos del Paseo Neptuno, molesto por la mala se?alizaci¨®n y las dificultades de acceso a esta avenida. El establecimiento pensaba abrir hasta el 24 de agosto, pero a la vista de la situaci¨®n cerrar¨¢ mucho antes. "Con la Copa hemos trabajado mucho y bien casi nueve meses. Con la F-1 son dos d¨ªas y muchas molestias", concluye.

"Siempre tenemos mucho trabajo, hoy [por ayer] ha sido un buen d¨ªa, pero hemos tenido seis o siete cancelaciones de reservas porque los clientes no pod¨ªan llegar". Lo explicaba el encargado del restaurante La Pepica. Y es que a las molestias de la F-3 se a?aden las obras del aparcamiento previsto en esa avenida, que arrancaron inoportunamente al inicio de la temporada estival.

Los bares m¨¢s pr¨®ximos al circuito tuvieron una discreta clientela comparado con las expectativas y con la experiencia de la pasada competici¨®n na¨²tica. Un quiosco cercano al puerto registraba al mediod¨ªa poca clientela, se quedaba a primera hora con la mitad de la terraza por orden de la polic¨ªa y sin previo aviso. "No hay alegr¨ªa. Hay gente, pero poco gasto", conclu¨ªa Juani, de 42 a?os, due?a del chiringuito.

A 50 metros escasos del circuito, una cafeter¨ªa-bar tiene al mediod¨ªa dos o tres clientes dentro. Miguel ?ngel, de 38 a?os, comenta detr¨¢s de la barra: "La gente viene con los trastos para ir a la playa, curiosea un rato y sigue su camino". Demuestra saber bastante de la prueba, incluso lleva en torno al cuello unos tapones verdes fosforito para protegerse de los decibelios, pero aun as¨ª confiesa que el ruido es un fastidio. Adem¨¢s, cuando la Copa, a esa hora ten¨ªa el bar lleno.

Unos cientos de metros m¨¢s all¨¢, al sur, el peque?o comercio, desde Natzaret a El Cabanyal, afront¨® la carrera entre la resignaci¨®n y la protesta: muchos decidieron cerrar y los que abrieron hicieron escasa caja. Otros bares como Primitivo, en la avenida de Baleares, o comercios tradicionales de las calles de Bello, Sanmart¨ªn o Juan Verdeguer tuvieron m¨ªnima afluencia a pesar de que la mayor¨ªa de los negocios opt¨® por cerrar. "Aqu¨ª hoy no ha venido nadie, hemos abierto porque tenemos un grupo de habituales que vienen a desayunar los s¨¢bados y nos sab¨ªa mal, pero la gente va a ver si ve algo de las carreras, alg¨²n famoso, coches espectaculares y ya, no hay dinero para esperar la competici¨®n consumiendo", dec¨ªa ?ngel Vicente, responsable de uno de los bares.

Ayer fue una jornada en la que tambi¨¦n se ensayaron el dispositivo de seguridad, el de emergencias y los transportes. Seg¨²n el Ayuntamiento de Valencia, que admiti¨® la poca afluencia de p¨²blico, no se registr¨® ninguna incidencia. El transporte p¨²blico funcion¨® dentro de lo previsto y las modificaciones para mejorar los servicios se conocer¨¢n, si se realizan, en los pr¨®ximos d¨ªas. Por su parte, Valmor Sport, empresa que gestiona el evento, no har¨¢ hasta hoy balance de la prueba de F-3.