Ahora con siete plazas
Nissan lanza una versi¨®n larga de su todoterreno, con dos asientos m¨¢s
El Qashqai, el familiar urbano de fusi¨®n a medio camino entre turismo y todoterreno, se ha convertido en un fil¨®n de ventas desde su lanzamiento, y Nissan quiere explotarlo a fondo. La marca japonesa propone ahora una versi¨®n m¨¢s larga, denominada Qashqai+2, que ofrece dos plazas m¨¢s. Saldr¨¢ a la venta en Espa?a en octubre con precios desde 20.900 euros, entre 1.800 y 2.600 m¨¢s que el modelo de cinco plazas, seg¨²n versiones.
El Qashqai+2 mide 4,53 metros de largo, 21 cent¨ªmetros m¨¢s que el actual, y es otros cuatro m¨¢s alto. El aumento de tama?o permite a?adir una tercera fila de asientos apta para ni?os y adultos de menos de 1,65 metros, aunque tiene una banqueta muy baja que penaliza el confort. Los motores son los mismos que los de su hermano peque?o: 1.6 y 2.0 de 114 y 140 CV en gasolina (desde 20.900 y 23.500 euros, respectivamente): alcanzan 174 y 190 km/h., y gastan 7 y 8,4 litros de media. Y 1.5 y 2.0 dCi turbodi¨¦sel (24.950 y 26.350 euros), que llegan a 170 y 190 km/h. pero gastan s¨®lo 5,7 y 6,7 litros. Los 1.6 y 1.5 dCi s¨®lo se ofrecen con tracci¨®n delantera (4 - 2) y los otros dos pueden incluir tracci¨®n 4 - 4: unos 1.750 euros m¨¢s en el 2.0 dCi y 2.900 m¨¢s en el 2.0 de gasolina. La gama incluye tres acabados, Visia, Acenta y Tekna, pero el primero viene con seis airbags, control de estabilidad, aire acondicionado, radio-CD con MP3 y mandos en el volante, bluetooth y hasta techo panor¨¢mico.
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