El Pont del Treball ahora es 'digno'

El Pont del Treball, que marca la frontera entre los distritos de Sant Andreu y Sant Mart¨ª, es "digno" desde ayer. Lo es oficialmente porque se ha cambiado en el nomencl¨¢tor y todas las placas de la calle a la que da nombre rezan: "Pont del Treball Digne". Para celebrarlo, el Ayuntamiento de Barcelona organiz¨® un acto en el puente que cont¨® con el secretario general de CC OO, Joan Coscubiela; el de UGT, Josep Maria ?lvarez, y el secretario de la Confederaci¨®n Sindical Internacional (CSI), Guy Rider. La iniciativa se quiso hacer coincidir con la Primera Jornada Mundial para el Trabajo Digno, que se celebra hoy.

No es la primera vez que cambia de nombre. Antes fue de Cantabria y antes a¨²n de la Sagrera. En 1980 pas¨® a llamarse Pont del Treball para reconocer el hecho de que miles de trabajadores lo cruzaban a diario. Por supuesto, con dignidad.

Registros nocturnos

El nomencl¨¢tor explica que fue paso obligado para ir a una f¨¢brica de vidrio de la Verneda para los trabajadores que viv¨ªan en Sant Andreu. Pero se podr¨ªan a?adir los que trabajaban en las industrias del Poblenou a finales del siglo XIX y la primera mitad del pasado, y los que, al rev¨¦s, iban hacia la Fabra i Coats o la Pegaso. Todos lo cruzaban para saltar las v¨ªas f¨¦rreas que han separado hist¨®ricamente los dos distritos.

Los obreros cruzaban las v¨ªas y, durante muchos a?os, las barracas de la Perona, que se extend¨ªan desde antes del Pont del Treball hasta el de Espronceda, donde unas 2.000 familias malvivieron hasta la d¨¦cada de 1980 en chabolas de autoconstrucci¨®n. Algunos de los que ayer asistieron al acto lo recordaban en primera persona, como el veterano dirigente vecinal Manuel Mart¨ªnez. "Una noche nos registraron la barraca en busca de octavillas", apuntaba. Y es que aquella zona del l¨ªmite de Sant Andreu y Sant Mart¨ª fue una de las m¨¢s activas del movimiento obrero y, de forma especial, del anarcosindicalista.

El Pont del Treball, adem¨¢s, pronto dejar¨¢ de ser como es. Los cimientos del puente coinciden con las v¨ªas del AVE -los trabajos de preparaci¨®n del subsuelo son evidentes- y por eso el puente se modificar¨¢. De paso, se alinear¨¢ con el resto de la urbanizaci¨®n que rodear¨¢ la futura estaci¨®n de la Sagrera.