Del petr¨®leo a la corriente
Nuevos turbodi¨¦sel m¨¢s eficientes, mec¨¢nicas h¨ªbridas de gas¨®leo y motores el¨¦ctricos. Los prototipos del Sal¨®n de Par¨ªs ensayan las tecnolog¨ªas que se ofrecer¨¢n en los pr¨®ximos tres a?os para reducir consumos y emisiones.
Mercedes lo muestra en su coche-concepto Fascination, un turbodi¨¦sel de 2.2 litros y 204 CV que s¨®lo gasta 5,2 litros. Peugeot y Citro?n desvelan en prototipos como el Hypnos, una sorprendente mec¨¢nica h¨ªbrida di¨¦sel: 200 CV, cuatro litros de consumo y posibilidad de circular s¨®lo en modo el¨¦ctrico. Pero marcas como Smart, Nissan o Mitsubishi ultiman coches el¨¦ctricos de serie con bater¨ªas de ion-litio y m¨¢s de 100 kil¨®metros de autonom¨ªa.
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