C¨¢mara de Valencia pide m¨¢s inversi¨®n en log¨ªstica y el Consell la invita a Logitrans
El presidente de la C¨¢mara de Valencia, Arturo Virosque, traslad¨® ayer al consejero de Infraestructuras, Mario Flores, la inquietud de la entidad por la dif¨ªcil situaci¨®n que est¨¢n atravesando las pymes y la destrucci¨®n de empleo que se est¨¢ produciendo. Virosque subray¨® la necesidad de que el Consell invierta m¨¢s en obra p¨²blica para tratar de relanzar la econom¨ªa a trav¨¦s de la log¨ªstica. "Necesitamos buenas infraestructuras para atraer empresas a trav¨¦s de la log¨ªstica", afirm¨®.
Flores, que asisti¨® a la reuni¨®n con los presidentes de la Autoridad Portuaria de Valencia, Castell¨®n y Alicante, anunci¨® el impulso de una red de parques log¨ªsticos para ayudar a generar nuevo tejido productivo y crear empleo. En ese sentido, aludi¨® al potencial de los puertos y la situaci¨®n geogr¨¢fica para desarrollar ocho plataformas conectadas con las nacionales.
El consejero, con los puertos, mostrar¨¢ este proyecto a los operadores log¨ªsticos en la feria Logitrans, que se celebra en Madrid, y propuso a la C¨¢mara que acudiera al evento bajo el paraguas del pabell¨®n de la Generalitat.
Acceso norte
Flores, que no concret¨® inversiones de la Generalitat en infraestructuras, aunque las calific¨® de "importantes", conmin¨® al Gobierno central a construir el corredor ferroviario mediterr¨¢neo y a asumir la financiaci¨®n, junto a la iniciativa privada, del acceso norte al puerto de Valencia. Seg¨²n explic¨®, la obra, que costar¨¢ m¨¢s de 500 millones, no puede financiarse mediante peaje, como se previ¨® en el protocolo de 2005, por lo que el Ministerio de Fomento deber¨ªa aportar lo que no cubra la iniciativa privada (un m¨¢ximo del 25% que recuperar¨ªa con el peaje).
El consejero tambi¨¦n apunt¨® la posibilidad de recurrir a fondos de la Uni¨®n Europea, aunque nada dijo de la Generalitat.
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