Las tarifas del transporte p¨²blico suben otra vez

Las tarifas del transporte p¨²blico subir¨¢n otra vez en enero. El consejero de Transportes e Infraestructuras, Jos¨¦ Ignacio Echeverr¨ªa, admiti¨® ayer el incremento que hasta ahora hab¨ªa negado en la Asamblea de Madrid al ser preguntado por la oposici¨®n. "Seguro que har¨¦ revisiones de tarifas", dijo. No aclar¨® de cu¨¢nto ser¨¢ la subida. Comisiones Obreras y la oposici¨®n (PSM e IU) estiman que puede superar el 4% ante las previsiones de recaudaci¨®n del pr¨®ximo presupuesto. La subida llegar¨¢ cuatro meses despu¨¦s del ¨²ltimo incremento, que supuso una media del 3,27% m¨¢s en los billetes desde agosto.

El Consorcio Regional de Transporte se?al¨® entonces que se trataba de "anticipar la subida de 2009", como hab¨ªa recomendado el Ministerio de Fomento.La primera justificaci¨®n que ofreci¨® el Consorcio para una subida in¨¦dita a finales de verano ha cambiado. Ya no se trata de un anticipo. "Generalmente las revisiones se realizan en dos ¨¦pocas", se?al¨® ayer el consejero de Transportes a EL PA?S. En agosto, el argumento fue que se hab¨ªa producido una subida del precio del petr¨®leo. Ahora que el combustible ha bajado, el razonamiento es que la factura el¨¦ctrica s¨ª que sube el a?o que viene "y el metro consume m¨¢s electricidad que gas¨®leo", a?ade Jos¨¦ Ignacio Echeverr¨ªa.

Habr¨¢ subida de tarifas y habr¨¢ obras en la l¨ªnea 6 de Metro (la circular), que ayer volvi¨® a sufrir una aver¨ªa en hora punta, a las 7.45. Un tren entr¨® en la estaci¨®n de Pac¨ªfico procedente de M¨¦ndez ?lvaro y se qued¨® parado por un problema mec¨¢nico, seg¨²n explic¨® un portavoz de Metro. Los trenes se retrasaron una media de 10 minutos durante media hora por este incidente. Es la tercera incidencia en esta l¨ªnea en lo que va de mes.

Echeverr¨ªa admite que la circular "tiene fallos casi todos los d¨ªas". Para mejorar el servicio en la l¨ªnea m¨¢s castigada de la red, Metro ha comenzado a sustituir la catenaria por la noche, durante las horas del cierre del servicio. La renovaci¨®n de la l¨ªnea m¨¢s "anticuada" del metro, en palabras de Echeverr¨ªa, tardar¨¢ dos a?os, en los que seguir¨¢n previsiblemente las aver¨ªas, como la que el pasado d¨ªa 7 dej¨® cortado un tramo durante casi tres horas, tambi¨¦n en el momento de mayor demanda, la ma?ana.

"No puedo paralizar el servicio, si no hubiera tardado la mitad", a?ade el consejero. Cambiar la catenaria, que costar¨¢ 18 millones de euros, evitar¨¢ la ca¨ªda de la tensi¨®n el¨¦ctrica. Cuando la circular est¨¦ remozada, la previsi¨®n es bajar tambi¨¦n la frecuencia de paso de tres a dos minutos con m¨¢s trenes. Transportes descarta, por el momento, la construcci¨®n de una segunda circular que rodee a la 6 y descargue parte de sus viajeros, una propuesta que a principios de a?o barajaban como una posibilidad a medio plazo.