Grandes firmas del autom¨®vil presionan a la Xunta para acceder a la financiaci¨®n

Las grandes empresas auxiliares de PSA no est¨¢n del todo satisfechas con lo que se ha hecho desde el Gobierno gallego en favor del sector. Ayer, durante la presentaci¨®n de las ¨²ltimas partidas que el Ejecutivo destinar¨¢ a evitar regulaciones de empleo en diciembre, el presidente del cluster del ramo, Antonio Vega, lo dijo muy claro: "El cr¨¦dito es cada vez m¨¢s escaso y m¨¢s caro. En la negociaci¨®n [con la Xunta] no hemos avanzado aqu¨ª a la misma velocidad que en otras ¨¢reas".

Ocurre que las principales medidas adoptadas por la Conseller¨ªa de Econom¨ªa para facilitar la circulaci¨®n de dinero, centradas en la refinanciaci¨®n de pasivos, el apoyo al capital circulante y las ampliaciones de capital, est¨¢n vetadas a las grandes empresas (aqu¨¦llas de m¨¢s de 250 trabajadores y que facturan m¨¢s de 50 millones). El propio Antonio Vega preside Viza Automoci¨®n, una de las que se quedan fuera, al igual que Faurecia, GKN Driveline, Gestamp, MGI Coutier, Copo, Benteler o Antol¨ªn. "Le hemos pedido al presidente de la Xunta un compromiso especial en acelerar la definici¨®n de soluciones, porque esto puede ser grave en el corto plazo", advirti¨® Vega.

El aviso se viene repitiendo desde el inicio de las negociaciones en el seno del Foro de la automoci¨®n, en el que participan los sindicatos, la patronal y la Xunta. Desde el principio, todas las empresas agrupadas en el Cluster Ceaga, han hecho pi?a para conseguir ese objetivo. Y por la contestaci¨®n que ayer dio Emilio P¨¦rez Touri?o, parece que lo van a lograr. "Ning¨²n proyecto viable se quedar¨¢ sin financiaci¨®n", asegur¨®, para a?adir que "se estudiar¨¢n los mecanismos que nos permitan abordar estos supuestos".

Para el director de PSA en Vigo, Piere Ianni, el trabajo que se est¨¢ haciendo en la Xunta "es realmente destacable". Ayer admiti¨® que no conoce ejemplos iguales de un esfuerzo conjunto y concertado con todos los agentes sociales. Pero, en su opini¨®n, "son soluciones a corto plazo para aguantar. Es cada vez m¨¢s urgente poner en marcha medidas que puedan reactivar el consumo. Saldremos de esta crisis cuando la gente compre coches".

A este respecto, Touri?o record¨® que el Consello de la Xunta acaba de aprobar ayudas en el ¨¢mbito social, con un programa de 10 millones de euros para planes de formaci¨®n que eviten la presentaci¨®n de nuevos Expedientes de Regulaci¨®n de Empleo, y tambi¨¦n otros incentivos al consumo, como el "seguro" para que aquellas personas que tengan riesgo de perder su empleo, puedan seguir pagando su coche y su hipoteca.

Las medidas para financiar proyectos de formaci¨®n ser¨¢n costeadas seg¨²n una f¨®rmula de corresponsabilidad entre las empresas, que aportar¨¢n el 20% del coste, y la Xunta, que aportar¨¢ el 80%, hasta un m¨¢ximo de 400.000 euros.

El presidente de la Xunta admiti¨® que la automoci¨®n es un "sector estrat¨¦gico" con el que comparte "la preocupaci¨®n" y al que Galicia "ayudar¨¢" con otras medidas a medio plazo, como mejoras en la competitividad en materia de I+D+i para esta industria.

Reuni¨®n

Por otra parte, el presidente Touri?o tambi¨¦n anunci¨® que el pr¨®ximo martes tendr¨¢ lugar en Santiago de Compostela la primera reuni¨®n entre el ministro de Industria, Miguel Sebasti¨¢n, y los responsables de las comunidades auton¨®mas donde el sector de la automoci¨®n tiene una fuerte implantaci¨®n.

El titular del Gobierno gallego manifest¨® su esperanza de que de ese encuentro "salgan acciones concertadas y coordinadas" con respecto a la crisis que afecta a la automoci¨®n. "Hay que tomar medidas urgentes, r¨¢pidas e intensas", sentenci¨®.

Asimismo, record¨® que el pr¨®ximo 26 de noviembre la Comisi¨®n Europea dar¨¢ a conocer sus recetas para reactivar la econom¨ªa enfocadas hacia los sectores del transporte y la automoci¨®n. "Previsiblemente tendr¨¢n que ver con ayudas al transporte limpio", avanz¨®, "para lo que el Banco Central Europeo duplicar¨¢ sus pr¨¦stamos" hasta los cuatro billones.

Con respecto a la propuesta del PP de analizar una posible rebaja del impuesto de matriculaciones, Touri?o afirm¨® que la Xunta "est¨¢ adoptando las medidas que cree que debe adoptar".