Auto Retro celebra sus bodas de plata
El sal¨®n barcelon¨¦s de coches cl¨¢sicos incorpora aviones y barcos con solera
Auto Retro Barcelona cumple este fin de semana sus bodas de plata. La muestra, que se inaugur¨® el jueves y va a estar abierta hasta el lunes 8 de diciembre en el recinto de Montju?c de la Fira de Barcelona, celebra su 25 aniversario dando cabida a un mayor n¨²mero de veh¨ªculos que en ediciones ordinarias y diversific¨¢ndose desde el autom¨®vil en todas sus variantes (colecci¨®n, recambios, arte, etc¨¦tera) a otros sectores como la aviaci¨®n, la n¨¢utica y el motociclismo. Auto Retro va a dar cabida tambi¨¦n en 2008 a otras efem¨¦rides como los 60 a?os de Porsche, y en concreto, del modelo 356, as¨ª como del conocido Citro?n 2 CV y el centenario del Ford T.
Retro N¨¢utica, que, por segundo a?o, se incorpora a este certamen, aporta una exposici¨®n de embarcaciones construidas por la atarazana barcelonesa Indexna en los a?os cincuenta y sesenta.
Retro Aviaci¨®n, por su parte, en colaboraci¨®n con la Fundaci¨® Parc Aeron¨¤utic de Catalunya (FPAC), muestra material de ¨¦poca en proceso de recuperaci¨®n, bajo la idea de convertir el stand en un taller de restauraci¨®n. Se llevar¨¢ buena parte del protagonismo en este improvisado hangar un biplano alem¨¢n apodado B¨¹cker 131 Jungmann, una pieza de 1934 que est¨¢ en fase de reconstrucci¨®n.
Las motocicletas tambi¨¦n tienen en esta edici¨®n de Auto Retro un especial protagonismo, con un homenaje a la historia del trial espa?ol, con la exhibici¨®n de motocicletas y la presencia de pilotos que han marcado hitos en este deporte del equilibrio. Entre las piezas, la primera trialera producida en serie por Bultaco, la Sherpa Sammy Miller; una de las motos de trial m¨¢s est¨¦tica nunca construida y que fue la primera que llev¨® el sobrenombre de Cota, la Montesa Cota 247 MKI; la Gas Gas TXT Contact con la que Jordi Tarr¨¦s gan¨® su quinto mundial, o una Ossa Mick Andrews r¨¦plica, entre muchas otras piezas.
En una segunda l¨ªnea estar¨¢ una exposici¨®n de motos de calle de dos tiempos de principios de los a?os ochenta y que, un cuarto de siglo m¨¢s tarde, han adquirido ya el rol de cl¨¢sicas. Con la ayuda del Club Honda MBX y del Club Yamaha RB, se mostrar¨¢n cerca de 20 motos representativas de las principales marcas constructoras de motocicletas de entre 80 cc y 125 cc, con una antolog¨ªa que relacionar¨¢ este sector con la competici¨®n.
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