Barcelona exige a Fomento que construya la estaci¨®n de la Sagrera

"En Madrid se ampl¨ªa la estaci¨®n de Atocha en dos a?os y Fomento invertir¨¢ 520 millones de euros y ?la estaci¨®n de la Sagrera? ?para eso no hay financiaci¨®n?" La pregunta la lanz¨® Xavier Trias (CiU) en el plenario del Ayuntamiento de Barcelona que aprob¨® por unanimidad una proposici¨®n, presentada por los nacionalistas catalanes, que exige al Ministerio de Fomento que afronte, financie y construya la estaci¨®n de la Sagrera. La estaci¨®n -un gran intercambiador intermodal con AVE, Cercan¨ªas y metro, adem¨¢s de una estaci¨®n de autobuses- supone una inversi¨®n de 590 millones de euros. Y seg¨²n el acuerdo firmado por las tres administraciones -central, auton¨®mica y municipal -en 2002, gran parte de esa cantidad -unos 360 millones- deb¨ªa obtenerse de las plusval¨ªas de la venta de los solares y el resto por consignaci¨®n v¨ªa presupuestos. Estas plusval¨ªas se han volatilizado en tiempos de crisis.

El pleno municipal exigi¨® ayer que Fomento haga frente a la inversi¨®n sin m¨¢s dilaciones. El proyecto constructivo est¨¢ casi finalizado, las obras se deber¨ªan licitar en abril del a?o pr¨®ximo para poder empezar los trabajos en noviembre, cuando ya se habr¨¢ terminado el bypass para Cercan¨ªas. ?sas son las previsiones de los t¨¦cnicos del Ayuntamiento y reiteradas la semana pasada por el alcalde, Jordi Hereu, ante el temor de que el tren acabe pasando de largo por la Sagrera porque la estaci¨®n no exista. Y de eso se volvi¨® a hablar ayer en el pleno. "No se puede confiar las infraestructuras importantes, las que son de ciudad, a las plusval¨ªas", recriminaba Trias. El concejal de Urbanismo, Ramon Garc¨ªa-Bragado, tambi¨¦n reconoc¨ªa que la f¨®rmula pactada en 2002 "ya no era la adecuada". Lo cierto es que en aquel momento nadie -CiU gobernaba en Catalu?a, el PP en Espa?a y el tripartito en el Consistorio barcelon¨¦s- puso objeci¨®n alguna a confiar en el man¨¢ inmobiliario.

Todos, sin excepci¨®n, coincidieron en que la del Sagrera no es s¨®lo una estaci¨®n ferroviaria, sino un proyecto de ciudad. Y de los m¨¢s importantes. El responsable de Urbanismo se mostr¨® confiado en que los recursos se pondr¨¢n sobre la mesa "en un momento adecuado porque la financiaci¨®n del Estatuto est¨¢ abierta". Se refiri¨®, sin decirlo, a la posibilidad de que parte de los millones que requiere la construcci¨®n de la estaci¨®n puedan resolverse con la disposici¨®n adicional tercera del Estatuto. Algo en lo que tambi¨¦n conf¨ªa el consejero de Pol¨ªtica Territorial de la Generalitat, Joaquim Nadal. "Pues no s¨¦ si hay que confiar en la financiaci¨®n del Estatuto para desencallar la Sagrera, tal como est¨¢ el panorama", rezong¨® Ricard Mart¨ªnez, (ERC).