Toyota Auris 1.3 con Start&Stop
Toyota renueva la versi¨®n b¨¢sica del Auris, su familiar compacto. La novedad est¨¢ en la sustituci¨®n del actual motor 1.4 gasolina de 97 CV por un nuevo 1.33 de 101 CV con sistema Start&Stop, que apaga el propulsor en los sem¨¢foros y atascos para reducir los consumos y emisiones. Es el primer Toyota que ofrece esta tecnolog¨ªa. El Auris 1.33 Dual, que es como se denomina la nueva versi¨®n, representa la opci¨®n m¨¢s econ¨®mica de la gama y se vende desde 12.900 euros con carrocer¨ªa de tres puertas y a partir de 13.500 con la de cinco. Este mismo motor se ofrecer¨¢ en el Yaris, el utilitario de Toyota, en enero de 2009.
Gracias al Start&Stop y otros avances, como el cambio de seis marchas, el Auris 1.33 ofrece un consumo medio de 5,8 litros y unas emisiones de CO2 de 136 g/km (tributa al 4,75%), frente a los 6,9 litros y 169 g/km del 1.4 anterior (9,75%). Gasta s¨®lo 7,1 litros en ciudad. Adem¨¢s, resalta por su suavidad y resulta muy agradable en trayectos urbanos, aunque en carretera, sobre todo en subidas y al adelantar, se queda justo: necesita 13,1 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
El Start&Stop cala el motor cuando el coche se detiene y lo vuelve a arrancar cuando el conductor pisa el embrague e inserta la primera.
Por lo dem¨¢s, el equipamiento se divide en tres acabados: Auris, Active y Explore. Pero a diferencia del resto de versiones, la 1.33 no incluye de serie el control de estabilidad ESP (VSC en Toyota), que es opcional (570 euros).
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