Los sindicatos de Aernnova critican la p¨¦rdida de la nueva inversi¨®n

Los sindicatos de Aernnova en las diferentes plantas que la compa?¨ªa tiene en ?lava denunciaron ayer la escasa carga de trabajo que tienen y criticaron que, a pesar de esta circunstancia, las piezas para el nuevo avi¨®n de Airbus A-350 no se van a construir ni ensamblar en sus instalaciones.

Las centrales manten¨ªan la esperanza de que, tanto el estabilizador horizontal como el elevador del nuevo avi¨®n del consorcio europeo Airbus, el A-350 se iban a fabricar en el Pa¨ªs Vasco. Se trata de dos contratos que suponen m¨¢s de 4.000 millones de euros para los pr¨®ximos cuarenta a?os, pr¨¢cticamente toda una generaci¨®n de trabajadores, y la creaci¨®n de 2.000 nuevos empleos. Ahora la empresa de aerona¨²tica da trabajo a otras 2.000 personas, entre el empleo directo y el indirecto.

Lo cierto es que, de haberse quedado en Euskadi, los contratos habr¨ªan dado un fuerte impulso al empleo, ya que Aernnova deber¨ªa construir una nueva planta de encintado de fibra de carbono. El A-350 es un avi¨®n mayoritariamente construido en ese material compuesto. Sin embargo, esta nueva factor¨ªa va a construirse en Castilla-La Mancha, entre otras razones, porque el principal socio financiero de Aernnova es la caja de ahorros de esa comunidad.

Precisamente, los sindicatos criticaron ayer la falta de implicaci¨®n del PNV y de las instituciones alavesas y vascas con la empresa, al indicar que, despu¨¦s de desarrollar un importante cluster aeron¨¢utico, est¨¢n dejando que las mejores inversiones se marchen de Euskadi.

Los trabajadores denunciaron que en la actualidad se est¨¢ produciendo un "desplazamiento masivo" de trabajadores de Euskadi a otras plantas y "el despido de todos los eventuales".