Empresarios e instituciones catalanes compran Spanair

Los catalanes, al final, han comprado Spanair. Despu¨¦s de tres a?os clamando por la falta de una aerol¨ªnea que potenciase El Prat como un gran aeropuerto intercontinental, una nueva sociedad formada por la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona, Turismo de Barcelona, la Fira y un grupo de empresarios ha comprado al grupo sueco SAS el 80% de la aerol¨ªnea. Su hasta ahora propietario mantendr¨¢ el 19,9% y seguir¨¢ al frente de la operativa.

El precio es simb¨®lico, un euro, pero conlleva una ampliaci¨®n de capital de 100 millones de euros que se inyectar¨¢n en la compa?¨ªa, con unas p¨¦rdidas operativas de 65,6 millones. SAS asumir¨¢ la deuda y las responsabilidades que se puedan derivar del tr¨¢gico siniestro del pasado agosto, en el que murieron 154 personas. La venta le supondr¨¢ unas p¨¦rdidas de 457 millones, se?al¨® ayer el grupo, que adem¨¢s se ha comprometido a contribuir con 50 millones para financiar necesidades de Spanair si se respeta su plan estrat¨¦gico.

El fondo de inversi¨®n Catalana d'Iniciatives -participado en un 27% por la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona y el resto por inversores privados- lider¨® la b¨²squeda de socios y los ha aglutinado dentro de una entidad instrumental, Iniciatives Empresarials Aeron¨¤utiques, que compra ese 80%.

El Instituto Catal¨¢n de Finanzas (ICF), el ¨®rgano de cr¨¦dito p¨²blico catal¨¢n, y La Caixa no invertir¨¢n de forma directa, aunque se han comprometido a dar su apoyo financiero a los que se sumen a la aventura. Algunos de ellos son los empresarios vinculados a la fundaci¨®n FemCat.

Catalana y SAS firmaron un preacuerdo a finales de diciembre, y el plazo para culminarlo expiraba hoy, 31 de enero. Han llamado a la puerta de una sesentena y han obtenido respuestas interesadas de algunos como los Miarnau, de la constructora Comsa, o el fundador de Don Piso. Otros han dicho que no. Es el ejemplo de Abel Matutes, el empresario balear y ex ministro del PP, que rehus¨® la invitaci¨®n porque supon¨ªa trasladar la sede de Mallorca a Barcelona, informa Andreu Manresa.

La familia Lara, de Planeta, forma parte de Catalana d'Iniciatives, y ha tenido que participar en la operaci¨®n, cuando impulsa la fusi¨®n de Vueling y Clickair.

Los nuevos due?os de Spanair tienen un trabajo: reflotar la compa?¨ªa, que est¨¢ inmersa en una severa reestructuraci¨®n y tiene en su memoria reciente el desafortunado accidente. La nueva sociedad propietaria se?al¨® ayer en un comunicado que "redimensionar¨¢ su capacidad en funci¨®n de la demanda, reducir¨¢ la complejidad de las operaciones y mejorar¨¢ su eficiencia". Spanair ya ha despedido a 775 trabajadores.