Una empresa patenta un sistema que evita que los barcos se hundan
O Bah¨ªa, Nueva Pepita, Siempre Cansina, Nuevo Pil¨ªn, Nuevo Amador¨ªn... Todos eran barcos de unos 20 metros de eslora que naufragaron entre 2004 y 2007 y acabaron con la vida de 25 marineros. El a?o pasado el siniestro m¨¢s grave lo protagoniz¨® el Rosamar, que se fue al fondo cerca de Burela llev¨¢ndose a tres de sus tripulantes. En la d¨¦cada que va de 1994 en adelante, seg¨²n las estad¨ªsticas de la Xunta, las aguas gallegas registraron otros 69 hundimientos similares con 91 fallecidos. Cada uno, adem¨¢s de ocasionar un drama humano, recuerda lo vulnerables que son las embarcaciones frente al oc¨¦ano. Y Galicia, con 4.549 naves de bajura, es la comunidad aut¨®noma con m¨¢s barcos, el 40% de toda la flota espa?ola. No es extra?o, pues, que una empresa gallega haya desarrollado un sistema para evitar hundimientos.
Las aseguradoras ofrecen descuentos a los armadores que lo instalen
La firma se llama Kfloat y ha estado trabajando desde 2001 en un dispositivo que dice, es ¨²nico en el mundo para "cambiar las estad¨ªsticas de los accidentes", seg¨²n su director, Vicente L¨®pez-Perea. Funciona como un airbag que se dispara en 90 segundos. El primer barco en adquirirlo ha sido del servicio de guardacostas de la Conseller¨ªa de Pesca, al que le han hecho tres agujeros a cada costado para fijar otros tantos flotadores.
En las bodegas han colocado botellas de inflado y sensores que avisan al puente de mando de la aparici¨®n de una v¨ªa de agua. Cuando esto ocurre, alarmas visuales y ac¨²sticas saltan para que el capit¨¢n active los pulsadores. De forma autom¨¢tica, los enormes flotadores emergen a babor y a estribor levantando el casco. El dispositivo se puede instalar en poco tiempo, tanto en buques ya construidos como nuevos, y no interfiere en sus caracter¨ªsticas originales ni perjudica su velocidad.
La empresa, que ahora comienza a venderlo, realiz¨® las pruebas en el Instituto Canario de Ciencias Marinas y ha patentado el invento en 25 pa¨ªses, entre ellos Jap¨®n, Canad¨¢ o Australia. Con una idea tan simple como "basarse en el principio de Arqu¨ªmedes para completar la flotabilidad y la estabilidad que un barco pierde durante un accidente", quieren modernizar uno de los sectores que m¨¢s sufre por accidentes. Las aseguradoras Murimar y Mutuapesca ya ofrecen descuentos del 25% a aquellos armadores que lo instalen.
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