El suburbano resta pasajeros a los dem¨¢s

M¨¢s que una gr¨¢fica parece un tobog¨¢n. Desde el a?o 2000, los viajes en autob¨²s descienden enero a enero. Se ve un peque?o repunte (el tobog¨¢n sube en 2005) y otra ca¨ªda dos a?os despu¨¦s. Con los trenes de Cercan¨ªas pasa lo mismo (v¨¦ase gr¨¢fico). En 2007 se inauguraron las ampliaciones de Metro de Madrid. La l¨ªnea 3 hasta Villaverde, la 7 hasta el Corredor del Henares... Renfe y la EMT atribuyen su ca¨ªda de los ¨²ltimos a?os a esa ampliaci¨®n. Metro lo niega. "Cada vez que crece el metro, nosotros perdemos viajeros", resume Javier Conde, director general de la EMT. ?Est¨¢ bien solapar modelos de transporte? ?Es una mala planificaci¨®n? El Consorcio responde: "Preg¨²nteselo al usuario de Villaverde, que antes se sub¨ªa en autob¨²s hasta Legazpi, y de ah¨ª en metro hasta Sol, y ahora s¨®lo tiene que bajar al suburbano para hacer del tir¨®n el mismo recorrido", justifica el gerente, Jos¨¦ Manuel Pradillo.