La nueva mochila de Ferran

"El f¨²tbol, pese a sus peculiaridades, es una industria". El tipo que dijo estas palabras hace un par de a?os es el mismo que dio un revolc¨®n al modelo econ¨®mico del F¨²tbol Club Barcelona en 2003 y sac¨® a la compa?¨ªa de tres a?os de d¨¦ficit al liderar el llamado c¨ªrculo virtuoso: juego atractivo con la pelotita y criterio empresarial.

Ferran Soriano (Barcelona, 1967), que dimiti¨® del proyecto cul¨¦ en verano junto a otros directivos tras un voto de censura de los socios, acaba de asumir la presidencia de Spanair, una aerol¨ªnea con un objetivo (ser rentable) y algo parecido a una misi¨®n (impulsar vuelos intercontinentales desde el aeropuerto barcelon¨¦s de El Prat), que le han encomendado el grupo de empresarios e instituciones catalanas que ha comprado la aerol¨ªnea. Dicen sus allegados que se ha propuesto aplicar a Spanair las mismas f¨®rmulas comerciales, de marketing y de exigencia de costes con las que pilot¨® al Barcelona.

Hijo del due?o de una poller¨ªa, supo hacer dinero en el 'boom' tecnol¨®gico

Soriano, hijo de una peluquera y del due?o de una poller¨ªa en el barrio barcelon¨¦s de Poblenou, hizo fortuna en Brasil, y tambi¨¦n en Espa?a, en plena efervescencia de las puntocom. Con un m¨¢ster en direcci¨®n y administraci¨®n de empresas (MBA) por la escuela de negocios Esade, fund¨® junto a otros socios una consultora de nuevas tecnolog¨ªas, Cluster Consulting, que lleg¨® a contar con 500 profesionales en varios pa¨ªses y vendi¨® en 2000 con jugosas plusval¨ªas. La primera Copa de Europa que gan¨® el Bar?a, en Wembley en 1992, le sorprendi¨® precisamente trabajando en Brasil y lo oy¨® por tel¨¦fono, cuando llam¨® a un amigo que coloc¨® el tel¨¦fono frente al televisor.

Hoy contin¨²a interesado en las nuevas tecnolog¨ªas: es socio de una firma capital riesgo, Nauta Capital, que invierte en tecnolog¨ªa y telecomunicaciones, y de una consultora de servicios de innovaci¨®n llamada Node Capital.

Cuando, hace seis a?os, asumi¨® la direcci¨®n del proyecto econ¨®mico del Bar?a sol¨ªa hablar de que llevaba a cuestas "una mochila econ¨®mica", una deuda acumulada superior a 250 millones de euros, que logr¨® reestructurar a largo plazo gracias a un cr¨¦dito sindicado.

Spanair es una nueva mochila para Ferran, no tanto por su abultada deuda (que suma 400 millones de euros, pero se merendar¨¢ el grupo SAS), sino porque lleva a?os en p¨¦rdidas y tendr¨¢ que levantar cabeza en un momento m¨¢s que complicado para el sector de las l¨ªneas a¨¦reas.

El socio 41.153 del Bar?a se enfrenta a una dura labor.