La variante de Olot tendr¨¢ cuatro carriles

Las variantes de Olot y de Les Preses (Garrotxa) ser¨¢n v¨ªas desdobladas, con cuatro carriles en lugar de dos, para absorber mejor el tr¨¢fico que circule por el t¨²nel de Bracons. Es la propuesta que impulsar¨¢ el Departamento de Pol¨ªtica Territorial para las dos carreteras que completar¨¢n el eje Vic-Olot. La variante de Olot inici¨® ayer el proceso de informaci¨®n p¨²blica y no estar¨¢ acabada antes de cuatro a?os.

Seg¨²n la opci¨®n considerada "¨®ptima", la variante de Olot tendr¨¢ 3,5 kil¨®metros y ser¨¢ una v¨ªa desdoblada en todo el recorrido para absorber tanto el tr¨¢fico procedente de Bracons como el que circula por la C-63 desde Santa Coloma de Farners (Selva). Los estudios informativo y de impacto ambiental de la nueva v¨ªa, que permitir¨¢ evitar la circulaci¨®n de veh¨ªculos por el n¨²cleo urbano de Olot, tambi¨¦n plantean un nuevo trazado desplazado hacia el oeste, para minimizar el impacto en la zona volc¨¢nica de la Garrotxa, y prev¨¦n la construcci¨®n de un t¨²nel de casi dos kil¨®metros.