Barber¨¢ rompe cinco d¨ªas despu¨¦s el contrato de las regatas con ACM

El contrato millonario que la alcaldesa de Valencia, Rita Barber¨¢, y la Generalitat, firmaron a bombo y platillo con Ernesto Bertarelli, el propietario de la empresa America's Cup Management (ACM) y del equipo Alinghi, qued¨® este jueves sin efecto. La alcaldesa decidi¨® el pasado lunes d¨ªa 6, tan s¨®lo cinco d¨ªas despu¨¦s de firmarlo, romper el compromiso que, supuestamente, le garantizaba una regata de veleros el pr¨®ximo mes de julio a cambio de abonar, conjuntamente con la Generalitat, nueve millones de euros m¨¢s IVA. Un simple fax remitido a ACM, propietaria de los derechos de la Copa del Am¨¦rica, dio cuenta de que el Ayuntamiento y la Generalitat se acog¨ªan a la cl¨¢usula 4.5 para romper "todo v¨ªnculo contractual".

Ayuntamiento y Consell deben 24 millones al Consorcio

La elecci¨®n de Valencia como sede de la pr¨®xima Copa no est¨¢ confirmada

La cl¨¢usula 4.5 se dio a conocer el pasado 2 de abril, tras hacerse p¨²blico que el tribunal de Nueva York que dirim¨ªa la disputa entre el Alinghi y el BMW-Oracle daba la raz¨®n a este ¨²ltimo y convert¨ªa en un fiasco el contrato firmado tan s¨®lo un d¨ªa antes.

El contrato con Alinghi sellado el 1 de abril fue firmado por Barber¨¢; el director general de Grandes Proyectos, Jos¨¦ Luis Villanueva; y los directivos de ACM en el edificio Veles e Vents de la d¨¢rsena interior del Puerto de Valencia. El contenido del contrato, del que no se hicieron p¨²blicas todas las cl¨¢usulas, compromet¨ªa a las dos Administraciones gobernadas por el PP a pagar nueve millones de euros por una regata m¨²ltiple de 10 d¨ªas en julio y se dejaba pendiente otra competici¨®n de caracter¨ªsticas y coste similar pendiente de definir para el pr¨®ximo octubre. La alcaldesa y el representante de la Generalitat defendieron, pese a la situaci¨®n de crisis, el gasto de casi un mill¨®n de euros por d¨ªa de regata.

El Consell que preside Francisco Camps, arrastrado a la operaci¨®n por Barber¨¢, deb¨ªa pagar el 60% de los nueve millones el 1 de junio y el resto corr¨ªa a cargo de las arcas municipales.

Barber¨¢ no ha explicado las razones por las que firm¨® un contrato que se pod¨ªa romper en d¨ªas.El fiasco del contrato firmado con ACM ha obligado a la alcaldesa de Valencia a renunciar a la regata m¨²ltiple prevista para julio pr¨¢cticamente de tapadillo. Y ello despu¨¦s de tener que dar la cara en solitario tras la sentencia que da la raz¨®n al BMW-Oracle en detrimento del Alinghi, ya que el Consell opt¨® por mirar hacia el tendido tras fracasar un acuerdo que hab¨ªan asumido a rega?adientes los vicepresidentes primero y segundo, Vicente Rambla y Gerardo Camps, respectivamente, conscientes de que el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, es incapaz de agraviar a Barber¨¢.

La situaci¨®n generada, adem¨¢s, devuelve el protagonismo al Consorcio de la Copa Am¨¦rica, donde est¨¢ representado tambi¨¦n el Gobierno central y del que Barber¨¢ sac¨® las negociaciones con ACM cuando ¨¦ste rechaz¨® la propuesta de contrato de la empresa suiza por el alto coste para dos regatas que no pod¨ªan incluirse en una pr¨®xima Copa hasta que se conociera la sentencia. A la tensi¨®n pol¨ªtica que ha provocado la decisi¨®n de las instituciones valencianas del PP de firmar con ACM al margen del Consorcio se a?ade la complicada situaci¨®n financiera del organismo. Lleva varios ejercicios en n¨²meros rojos y los hasta ahora escasos beneficios de la explotaci¨®n de la d¨¢rsena no permiten cubrir el gasto corriente. En 2010, el organismo deber¨¢ comenzar a pagar el pr¨¦stamo del Instituto Oficial de Cr¨¦dito (ICO) con el que se convirti¨® la d¨¢rsena en la sede de las regatas.

El Gobierno inyect¨® 16 millones de euros en la entidad a finales de 2007 para cubrir parte de las p¨¦rdidas y asegurar liquidez para el d¨ªa a d¨ªa. La Generalitat y el Ayuntamiento, sin embargo, no han ingresado su parte, un total de 24 millones de euros.

Con ¨¦ste y otros problemas tendr¨¢ que lidiar probablemente Manuel Chaves, que asume la mayor¨ªa de las competencias de Administraciones P¨²blicas tras la remodelaci¨®n que ha puesto a Salgado al frente del ¨¢rea econ¨®mica del Gobierno socialista. El Consorcio tambi¨¦n estar¨¢ ahora pendiente de una pr¨®xima negociaci¨®n para la Copa del Am¨¦rica. Sin embargo, todo est¨¢ a expensas de que Alinghi y BMW-Oracle sean capaces de llegar a un acuerdo que permita que Valencia siga albergando las regatas. Si no hay acuerdo entre las partes, la sentencia del tribunal de Nueva York indica que la 33 Copa del Am¨¦rica se limitir¨¢ a tres d¨ªas de duelo entre los dos equipos que tendr¨¢n que navegar en un catamar¨¢n y, previsiblemente, en aguas del hemisferio sur.

Por ahora, los dos equipos han tenido palabras de buena voluntad para intentar llegar a un acuerdo que permita recuperar el espect¨¢culo con una edici¨®n de las regatas convencional, con m¨²ltiples equipos. Pero no hay ning¨²n compromiso firme de que sea Valencia la sede elegida para la pr¨®xima competici¨®n, sea convencional o en el formato del duelo con Alinghi.

En este contexto, la campa?a publicitaria de la Agencia Valenciana de Turismo para 2009 ha preferido no complicarse la vida. Los anuncios publicitarios dise?ados para la campa?a Comunitat Valenciana. Te doy todo han optado por ignorar el espinoso tema de las regatas y apostar por los monoplazas de la F¨®rmula 1 en Valencia. As¨ª, los nuevos anuncios tan s¨®lo muestran de manera fugaz la proa de un velero de la Volvo Ocean Race, la vuelta al mundo de vela que parti¨® desde Alicante, mientras centran su atenci¨®n en las carreras de los F¨®rmula 1, la Ciudad de las Artes y las Ciencias, Terra M¨ªtica, los paisajes y el sol y la playa.