El pasillo por barrer

En paseo de Gr¨¤cia con Arag¨®, en Barcelona, confluyen las estaciones de Renfe y de la l¨ªnea 3 del metro. Ambas instalaciones est¨¢n conectadas por pasillos y, en uno de ellos, hay puertas mec¨¢nicas (se abren con el abono del viaje) de Renfe. El lector J. H. explica que utiliza regularmente la estaci¨®n, pero no se queja del funcionamiento del tren o del metro, sino de la situaci¨®n del pasillo que, dice, le produce verg¨¹enza ajena.

Renfe explica que la estaci¨®n de paseo de Gr¨¤cia no es suya, sino de Adif, la empresa nacida para gestionar estaciones, v¨ªas, t¨²neles y se?ales, mientras que Renfe se quedaba s¨®lo los trenes. Adif tampoco es el encargado de la limpieza y mantenimiento de este pasillo porque, explic¨® el portavoz de la compa?¨ªa, "el pasillo pertenece a la empresa del metro".

La empresa que explota el metro es TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona). La primera reacci¨®n a la pregunta sobre ese pasillo fue de sorpresa: "?Es nuestro?", pregunt¨® un portavoz oficial. Y al saber que Adif sostiene que s¨ª a?adi¨®: "Lo miraremos". Dos d¨ªas despu¨¦s Metro reconoci¨® que s¨ª, que el pasillo es de su propiedad y, por lo tanto, suya es tambi¨¦n la responsabilidad del mantenimiento y la limpieza.

De c¨®mo entrar

Claro, siempre hay una explicaci¨®n para dar cuenta de por qu¨¦ algo se halla en perfecto estado de abandono: "El personal que se encarga de la limpieza acude regularmente a la zona pero, como hay unos tornos, no puede entrar. Si alguien les abre, pasan y limpia. Cuando no hay nadie, no pueden hacerlo".

?Hay alg¨²n protocolo firmado entre TMB y Adif que regule cuando acude el personal de limpieza a la zona? Metro no lo sabe. Adif tiene m¨¢s informaci¨®n: "No", asegura el portavoz de modo categ¨®rico. "La relaci¨®n con TMB es la de siempre: si nos piden que les abramos, les abrimos. Sea para limpiar o para cambiar una l¨¢mpara o para arreglar una baldosa".

El portavoz de Adif no deja de mostrarse perplejo ante la situaci¨®n porque los tornos ni siquiera son de Adif, son ese tipo de puerta vitrificada m¨¢s alta que los tornos del metro y que se abre por el medio al introducir la tarjeta de abono. Tarjetas de Renfe, por supuesto, pero tambi¨¦n con cualquier otro abono, incluidos los de la Autoridad del Transporte Metropolitano que sirven para entrar en el metro. El portavoz de TMB a?adi¨® a la explicaci¨®n, una reflexi¨®n: "Quiz¨¢ ser¨ªa bueno que hubiera una mejor coordinaci¨®n". Dicho y transcrito.

Para quejas sobre las administraciones y empresas p¨²blicas, pueden dirigirse a catalunya@elpais.es a la atenci¨®n de Francesc Arroyo.