Hern¨¢ndez compr¨® desde la Xunta tres Audi por valor de 262.000 euros

Tres Audi de alta gama adquiridos durante dos a?os, cada vez m¨¢s caros y con precios que oscilaban entre los 53.374 euros del primero y los 133.128 del ¨²ltimo. Todos ellos fueron incorporados al parque m¨®vil de una sociedad de la Xunta que contaba con apenas cinco trabajadores y se encontraba en p¨¦rdidas. As¨ª era la Empresa P¨²blica de Obras y Servicios Hidr¨¢ulicos, dependiente de Augas de Galicia, bajo la presidencia del actual conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Agust¨ªn Hern¨¢ndez Fern¨¢ndez de Rojas. El valor de los tres turismos de lujo alcanz¨® 261.963 euros.

El Consello de Contas, en su informe de fiscalizaci¨®n del a?o 2000, ya dedic¨® un cap¨ªtulo a la sociedad que Hern¨¢ndez presidi¨® hasta febrero del 2002. Y, entre otros excesos detectados en la gesti¨®n de la empresa, se detiene a analizar la compra de los tres veh¨ªculos, de una marca ahora denostada por el Gobierno de Alberto N¨²?ez Feij¨®o. Como responsable de Augas de Galicia, Hern¨¢ndez presidi¨® entre septiembre de 1998 y febrero de 2002 el consejo de administraci¨®n de la sociedad p¨²blica, que Contas califica de "instrumental" por su actividad.

El primer Audi, un A-8 con 260 caballos de potencia, lleg¨® en octubre de 1999, mediante la firma de un contrato de arrendamiento financiero, o leasing, con una entidad bancaria, con un precio de 53.374 euros, unos 8,7 millones de pesetas de entonces. El contrato, dice el informe, tiene una duraci¨®n de 36 meses, con un tipo de inter¨¦s del 5%, lo que supone una cuota anual de 18.926 euros.

Casi un a?o despu¨¦s se modifica el contrato anterior, respetando las mismas condiciones, pero con el acuerdo del cambio de dicho veh¨ªculo por otro Audi, en este caso un modelo deportivo S-8 4,2 V8 Quatro trip tronic. El coche m¨¢s caro de la marca alemana costaba entonces 75.460 euros, unos 12,3 millones de pesetas. La querencia por los Audi desde la Empresa P¨²blica de Obras y Servicios Hidr¨¢ulicos durante el mandato de Hern¨¢ndez no cej¨®.A finales de 2001, la empresa de Hern¨¢ndez firm¨® la tercera adquisici¨®n, el modelo de m¨¢s alta gama: un A-8 largo 4,2 Quatro trip tronic, con un precio de 133.128 euros. De esta operaci¨®n, dice el Consello de Contas: "Se mantuvieron las dem¨¢s condiciones inicialmente pactadas, tanto en lo que se refiere al tipo de inter¨¦s como al vencimiento del contrato, lo que supuso la modificaci¨®n de la cuant¨ªa de las cuotas abonadas, de manera que no guarda la m¨¢s m¨ªnima proporcionalidad con el resto de las cifras de la sociedad".

Los tres coches se convirtieron, a juicio del Consello de Contas, en el bien con m¨¢s valor de la empresa. "El mayor saldo del activo del balance de situaci¨®n est¨¢ constituido por los derechos sobre bienes en r¨¦gimen de arrendamiento financiero de un veh¨ªculo", denuncia el ¨®rgano fiscalizador.

Todas estas operaciones se realizaron pese a que la sociedad registraba abultadas p¨¦rdidas. Tambi¨¦n lo constata el informe del Consello de Contas. En 2000, se?ala, obtuvo unos resultados negativos de explotaci¨®n de 226.994 euros. La empresa P¨²blica de Obras y Servicios Hidr¨¢ulicos se constituy¨® en 1993, y bajo la tutela de Hern¨¢ndez realiz¨® en aquel a?o una sola obra: la mejora de la red de saneamiento del r¨ªo Lagares.

Las alegaciones a Contas realizadas por la sociedad apelan a "razones de necesidades operativas", que considera "l¨®gicas teniendo en cuenta las funciones a desarrollar". Explica la sociedad que en octubre de 1999 se realiz¨® un arrendamiento financiero, pero con posterioridad, en 2001, se tuvo que cambiar por otro "como consecuencia de un grave siniestro que sufri¨® el primer veh¨ªculo y que deriv¨® en su inutilidad". Para evitar m¨¢s explicaciones, la empresa p¨²blica respondi¨® al Consello de Contas que s¨®lo una de las compras se realiz¨® en 2000, el ejercicio que revisaba el ¨®rgano fiscalizador, por lo que no se sent¨ªa obligada a justificar las dos operaciones posteriores.

Fuentes de la Conseller¨ªa de Medio Ambiente y Territorio aseguraron ayer que, siendo presidente de Augas de Galicia y de Obras y Servicios Hidr¨¢ulicos, H¨¦rnandez no hizo uso de los coches oficiales adquiridos, ni Audi ni otros modelos y que emple¨® como veh¨ªculo oficial un Passat asignado a la Direcci¨®n Xeral de Obras P¨²blicas, de la que ¨¦l era titular. La adquisici¨®n de los Audi "fue una decisi¨®n de la conseller¨ªa", aseguran las mismas fuentes. En aquel momento, el titular de Pol¨ªtica Territorial era el difunto Xos¨¦ Cui?a.