Peatones y bicis ya son mayor¨ªa en Barcelona
El 51% de los ciudadanos prescinden de los veh¨ªculos de motor para desplazarse
Los veh¨ªculos de motor est¨¢n perdiendo el pulso en Barcelona. El Ayuntamiento elabor¨® en 2008 una encuesta que concluy¨® que el 51,5 % de las personas consultadas optan por desplazarse por la ciudad a pie y en bicicleta, en detrimento de los veh¨ªculos de motor. El dato fue subrayado ayer por la edil de la V¨ªa P¨²blica, Assumpta Escarp, porque se acerca al objetivo de ciudad sostenible, que pon¨ªa la frontera en el 57%. "Nos vamos acercando", dijo Escarp.
El Ayuntamiento de Barcelona celebr¨® ayer en el Sal¨® de Cent la sesi¨®n del Pacto de Movilidad, el ¨®rgano que re¨²ne a cerca de un centenar de miembros de diferentes colectivos que tienen voz en este ¨¢mbito ciudadano. El pacto acaba de cumplir 10 a?os y, seg¨²n las conclusiones que present¨® el Consistorio, Barcelona es una ciudad cada vez con menos humos: la poblaci¨®n se mueve preferentemente a pie y en bici; el 35,9% se traslada en transporte p¨²blico, y el 19,5%, en privado. Las bicicletas fueron el veh¨ªculo rey de 2008, al aumentar su n¨²mero de desplazamientos el 27%. Por el contrarip, el tr¨¢fico en los accesos a Barcelona decreci¨® el 4%. El movimiento de furgonetas baj¨® el 6%. La crisis est¨¢ detr¨¢s de ese notable descenso.
El alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, defendi¨® ante los asistentes que 2008 fue un buen a?o por la consolidaci¨®n del metro los s¨¢bados por la noche, el bicing, el Trambes¨°s y el descenso de la siniestralidad. Ayer mismo se anunci¨® la creaci¨®n de 14,5 kil¨®metros de carril bus-taxi. El m¨¢s destacable es el que unir¨¢ la plaza de Espanya y la de los Pa?sos Catalans en las dos direcciones. "El modelo avanza", dijo Hereu, satisfecho con las aportaciones del debate sobre la reforma de la Diagonal.
Varios de los portavoces de entidades en favor del peat¨®n reclamaron la mejora de las aceras, tanto desde el punto de vista del pavimento como de la conquista del espacio expulsando a motos y bicis. "No es una cuesti¨®n de filosof¨ªa: tenemos presupuestados 140 millones para renovarlas en este mandato", asegur¨® Francesc Narv¨¢ez, concejal de Movilidad, que explic¨® que se ha reducido la siniestralidad el 12%. Sin embargo, ha aumentado entre las bicis y motos. La mayor¨ªa de las v¨ªctimas mortales en 2008 fueron motoristas. El portavoz de los motoristas pidi¨® que sean tenidos en cuenta con medidas protectoras en la reforma de la Diagonal. "Merecemos ser protegidos", precis¨®.
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