Ford restablece parte del turno de noche ante el aumento de demanda
De los 1.100 trabajadores contemplados en el ERE, solo hay 480 afectados
Ford Almussafes implant¨® el pasado domingo un mini turno de noche con 120 trabajadores para atender el aumento de la demanda del nuevo Fiesta. La factor¨ªa, aparte de los 800 Focus que produce al d¨ªa, ha incrementado en m¨¢s de 200 unidades diarias la producci¨®n del Fiesta, hasta 940, por el tir¨®n del mercado de algunos pa¨ªses europeos. Fuentes de la empresa se?alaron ayer que todav¨ªa no se han percibido los efectos de los diversos planes de ayudas a la adquisici¨®n de autom¨®viles puestos en marcha en Espa?a.
Asimismo, indicaron que el restablecimiento de parte del turno de noche, que fue suprimido por el ¨²ltimo expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) temporal aplicado por la ca¨ªda de un 23% de las ventas consolidadas en la empresa, es una medida a corto y medio plazo, que de momento no contempla l¨ªmites en el tiempo.
La direcci¨®n de la factor¨ªa ha destinado de forma mayoritaria a carrocer¨ªas a estos 120 trabajadores, todos ellos afectados por el ¨²ltimo expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) temporal. Una m¨ªnima parte trabaja en montaje. Seg¨²n desvel¨® ayer un portavoz de Ford, del m¨¢ximo de 1.100 trabajadores autorizado por la Consejer¨ªa de Trabajo para el ERE, que entr¨® en vigor en el 1 de mayo y que finalizar¨¢ el 31 de diciembre, solo 480 est¨¢n sin trabajar en la actualidad.
El director general de Trabajo, Rom¨¢n Ceballos, valor¨® ayer esta punta de demanda, que permite la recolocaci¨®n de trabajadores afectados por el ERE, y advirti¨® de que de producirse un cambio en las circunstancias, tambi¨¦n podr¨ªa alterarse el contenido del expediente. En ese sentido, insisti¨® en que el aumento de la demanda deber¨ªa mantenerse durante un per¨ªodo equivalente al contemplado en el expediente. Trabajo, siguiendo los plazos establecidos, revisar¨¢ el ERE a mediados de junio y en septiembre.
Ayer, los sindicatos CC OO, CGT y SMT, que propugnaron el voto contrario al convenio colectivo propuesto por Ford y apoyado por UGT, protagonizaron una concentraci¨®n de dos horas ante el Palau de la Generalitat para protestar por la aprobaci¨®n del ERE. Seg¨²n indicaron, la implantaci¨®n de parte del turno de noche "es la demostraci¨®n de que el ERE aprobado era injustificado". Los representantes de estas organizaciones entregaron un escrito a un asesor del presidente de la Generalitat en el que argumentaban su oposici¨®n al expediente. Uno de estos puntos es que los afectados por el expediente solo perciben el 70% del salario ante la negativa de la empresa a complementar la diferencia.
Ceballos, que ayer present¨® la quinta edici¨®n de Laboralia en Feria Valencia, defendi¨® que las condiciones para aprobar el ERE estaban acreditadas, aunque el margen de maniobra reservado a la autoridad laboral solo alcanza al n¨²mero de afectados y al per¨ªodo, y en ning¨²n caso al complemento de la prestaci¨®n recibida. Tambi¨¦n se refiri¨® al convenio colectivo rechazado por la plantilla. Tras la situaci¨®n de incertidumbre creada al no ser ratificado un acuerdo que garantizaba el futuro de la planta de Almussafes durante cinco a?os, el director general de Trabajo situ¨® la pelota en el seno de la empresa e inst¨® a Ford a trabajar con los representantes sociales para recuperar el consenso.
Pese a los tenues signos de recuperaci¨®n en la producci¨®n de Ford, ayer la Autoridad Portuaria de Valencia constat¨® un descenso del 65,93% en el tr¨¢fico de veh¨ªculos en el primer cuatrimestre de 2009.
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