Vueling batalla con AENA por mudarse ya a la T-1 junto a Spanair

Otra batalla por la T-1. Vueling ha abierto un frente con AENA para acelerar su traslado a la nueva terminal de El Prat este mismo verano. No quiere esperar a septiembre, tal como tiene previsto el ente gestor de los aeropuertos, que quiere hacer coincidir esta mudanza con la de Iberia y las aliadas de One World. Con el calendario de AENA, Spanair y sus socias de Star Alliance explotar¨¢n la flamante T-1 en solitario durante toda la campa?a estival, pero el presidente de Vueling, Josep Piqu¨¦, insiste en desembarcar ya en la nueva infraestructura.

"Nosotros esperamos que sea posible, pero la decisi¨®n est¨¢ en manos de AENA", explican fuentes de la compa?¨ªa. El ente p¨²blico recela de trasladar ahora a Vueling a la T-1, en plena fusi¨®n con Clickair, lo que supondr¨ªa una dura prueba al funcionamiento de la infraestructura, que lleva operativa desde el pasado 17 de junio sin registrar ninguna incidencia rese?able, seg¨²n fuentes del sector. Un portavoz del aeropuerto consultado sobre este asunto se?al¨® que "AENA est¨¢ dispuesta a hablar con Vueling de esto siempre que Vueling est¨¦ dispuesto a asumir la complejidad que supone la mudanza coincidiendo con la fusi¨®n" con Clickair.

La puesta en marcha de la nueva Vueling, que absorber¨¢ a Clickair y estar¨¢ participada por Iberia en un 45,8%, est¨¢ a punto de culminar y supondr¨¢ que ambas aerol¨ªneas realicen algunos vuelos con c¨®digo compartido y que Iberia asuma los servicios de tierra, aunque Vueling asegura que esta circunstancia no complica su eventual estreno en la nueva terminal.

Pese a las explicaciones de AENA, el entorno de Vueling sospecha de un trato de favor a Spanair, que ha logrado una amplia exposici¨®n medi¨¢tica al erigirse en debutante de la T-1. En el fondo de la batalla, reside una rivalidad especial. Spanair, comprada por un grupo de empresas e instituciones catalanas, y Vueling, que ahora liderar¨¢ el tr¨¢fico de El Prat, tienen algo en com¨²n: ambas se arrogan el papel de locomotora del aeropuerto de Barcelona.

Hoy afrontan su primer reto las nuevas infraestructuras de El Prat. El aeropuerto espera que 616.300 viajeros pasen por las instalaciones durante los cinco d¨ªas que durar¨¢ la primera fase de la operaci¨®n salida de verano, que empieza hoy, durante la que se registrar¨¢n 4.144 vuelos, informa Maiol Roger.

Seg¨²n inform¨® ayer AENA, 1.084 de estos vuelos previstos se operar¨¢n desde la reci¨¦n estrenada terminal T1, lo que equivale al 26,2% de los movimientos totales previstos desde ma?ana hasta el domingo 5 de julio.