Por la reapertura de Astano

Estos momentos, con la crisis econ¨®mica mundial, agravada en Espa?a con el par¨®n en la construcci¨®n, nos deber¨ªan hacer reflexionar. Creo que se tendr¨ªa que hacer todo lo posible para que Astano vuelva a la construcci¨®n naval civil, pues el transporte mar¨ªtimo necesita nuevos buques y un astillero mueve mucho la econom¨ªa, desde la siderurgia, los grandes talleres de fundici¨®n, pasando por las f¨¢bricas de motores y turbinas, sistemas el¨¦ctricos, tuber¨ªas, automatismos, etc¨¦tera.

En estos tiempos de espera lo m¨¢s conveniente ser¨ªa poner a los expertos a investigar para conseguir superar a los astilleros asi¨¢ticos en ingenier¨ªa a trav¨¦s del desarrollo de la tecnolog¨ªa, algo que creo fundamental. Aqu¨ª tenemos que fabricar buques para el siglo XXI m¨¢s r¨¢pidos y vers¨¢tiles. Las instalaciones del astillero siguen siendo de las mejores de Europa y la formaci¨®n de sus profesionales es de reconocido prestigio.

Aprovechando la Presidencia de la Comunidad Econ¨®mica Europea, el Gobierno deber¨ªa negociar el adelanto de la finalizaci¨®n del veto. Esto conllevar¨ªa un gasto, pues se han recibido subvenciones de la UE, pero como se ha hecho para ayudar a la banca, creo que con m¨¢s raz¨®n se podr¨ªa hacer algo similar para reflotar el astillero, que, como antes dec¨ªa, repercutir¨ªa en la econom¨ªa generando empleo, que ahora es lo que necesitamos.

El PSOE tendr¨ªa que implicarse al m¨¢ximo, pues hace 25 a?os aquella reconversi¨®n fue dur¨ªsima para la comarca de Ferrolterra. Ahora toca apoyar la reapertura de Astano.