Barcelona quedar¨¢ partida en dos por la llegada del Tour
Los Mossos temen alguna protesta laboral a lo largo de la etapa de hoy
Pasar en veh¨ªculo del lado monta?a al lado mar por el centro de Barcelona hoy de las 14.30 a las 17.30 horas ser¨¢ imposible por la llegada de la vuelta ciclista a Francia, el Tour, a Barcelona. Un total de 49 l¨ªneas de autob¨²s deber¨¢n modificar su recorrido de forma parcial en algunos tramos. Son 13 kil¨®metros de recorrido urbano, desde el acceso por el lado norte -la avenida de Guip¨²scoa- hasta el estadio de Montju?c. Se espera que el trazado est¨¦ lleno de espectadores que hagan la ola con cartulinas amarillas, hasta alcanzar la cifra de las celebraciones del triplete del Bar?a; es decir, unas 800.000 personas. El Ayuntamiento est¨¢ convencido de que Montju?c ser¨¢ uno de los escenarios favoritos para ver el paso de los corredores y de que la monta?a puede acoger a unas 300.000 personas. Los ciclistas llegar¨¢n a Barcelona desde Girona despu¨¦s de 184 kil¨®metros de carretera. Para la ocasi¨®n se ha preparado una operaci¨®n de seguridad muy especial, en la que participar¨¢n en las dos etapas por tierras catalanas -la de hoy y la de ma?ana, de Barcelona a Andorra- unas 5.200 personas entre cuerpos de seguridad, protecci¨®n civil y bomberos.?Peligros? "Se trata del tercer acontecimiento deportivo y tiene una importante proyecci¨®n, por lo que puede ser objeto de alguna acci¨®n; tal vez protestas laborales relacionadas con alg¨²n expediente de regulaci¨®n", coment¨® Manel Castellv¨ª, responsable del plan director de seguridad dise?ado para el paso del Tour y uno de los principales mandos de los Mossos d'Esquadra. Otra de las incidencias no descartadas es alguna protesta de miembros de la Candidatura d'Unitat Popular (CUP) de Girona en contra del paso del Tour.
El consejo que daban ayer insistentemente los responsables de Tr¨¢fico era evitar las rutas de Girona a Barcelona -muy afectadas por los desv¨ªos al paso de la carrera- y utilizar el tren. En Barcelona ciudad, se recomienda desplazarse en metro, cuyas bocas, adem¨¢s, podr¨¢n servir para pasar de un lado a otro de las calles que se vean cortadas por la carrera. En el caso de las 49 l¨ªneas de autob¨²s afectadas, el usuario deber¨¢ fijarse en las indicaciones de las paradas.
Algunos de los ¨²ltimos preparativos previos a la llegada de los ciclistas eran visibles ayer en la ciudad: pedazos de asfalto que se reparaban a toda prisa en la avenida del Paral¡¤lel y unas calles inusitadamente liberadas de coches. La gr¨²a no tuvo mucho trabajo para retirar los veh¨ªculos que permanec¨ªan estacionados al paso de la carrera. "No se llevar¨¢n a ning¨²n dep¨®sito, se retirar¨¢n a otras zonas y el propietario no tendr¨¢ que pagar la gr¨²a", insist¨ªa ayer el Consistorio. Un total de 26 estaciones p¨²blicas de de bicicletas quedaron tambi¨¦n anuladas y se empezaron a retirar los contenedores de basura a media tarde. La Guardia Urbana advirti¨® ayer de que se decidir¨¢ "sobre la marcha" si se deja a los peatones atravesar el circuito en el intervalo entre el paso de la caravana publicitaria y los ciclistas. Tambi¨¦n habr¨¢ dispositivos especiales de movilidad para las zonas que quedar¨¢n m¨¢s aisladas, como el barrio de la Barceloneta, las inmediaciones de la Ronda Litoral y la propia monta?a de Montju?c.
Ayer tambi¨¦n empez¨® el movimiento en los gimnasios que participar¨¢n en el intento de batir el r¨¦cord mundial de bicicleta est¨¢tica. Ser¨¢ en el paseo de Llu¨ªs Companys y se han apuntado 500 personas.
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