Eficiencia n¨®rdica
Volvo lanza los nuevos C30, S40 y V50 DRIVe, ahora con Start&Stop y 3,9 litros de consumo
En 2005 Volvo estrenaba el motor 1.6D turbodi¨¦sel en el S40, con un consumo de 4,9 litros. En 2008 el propulsor lleg¨® a los C30, S40 y V50, y unido a las mejoras mec¨¢nicas y aerodin¨¢micas que se agrupan bajo la etiqueta DRIVe, reservada a los Volvo m¨¢s eficientes, el gasto baj¨® a 4,4 litros. Ahora, llega la segunda generaci¨®n DRIVe, que completa el motor 1.6D con el sistema Start&Stop y otros avances para reducir de nuevo el consumo a 3,9 litros, 0,5 menos que antes, y las emisiones de CO2 a 104 g/km. Adem¨¢s, seg¨²n Peter Ewerstrand, responsable de compatibilidad ambiental de Volvo, "el objetivo es reducir 5 g/km por a?o las emisiones de nuestros motores". As¨ª, en 2010 el 1.6D deber¨ªa bajar a 99 g/km, lo que equivale a 3,8 litros.
Los nuevos C30, S40 y V50 DRIVe cuestan 21.715, 24.665 y 26.140 euros, respectivamente. Comparten el motor 1.6D (109 CV) con un cambio manual de cinco marchas, y se sit¨²an entre los familiares m¨¢s eficientes de su tama?o. El Start&Stop, gran responsable de la mejora frente a la anterior generaci¨®n DRIVe, cala el propulsor cuando el coche se para en sem¨¢foros y atascos, y lo vuelve a arrancar autom¨¢ticamente al reiniciar la marcha. Adem¨¢s, incluye un dispositivo de encendido especial que soporta hasta 175.000 arranques y paradas.
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