Aguayo destaca el acuerdo para que el Estado financie los metros
La consejera de Econom¨ªa y Hacienda, Carmen Mart¨ªnez Aguayo, asegur¨® ayer que el nuevo modelo corrige los desequilibrios en cuanto a autonom¨ªa financiera y a corresponsabilidad fiscal del que carec¨ªa el vigente. Aguayo explic¨® que el nuevo modelo realiza una mayor cesi¨®n de impuestos a las comunidades al pasar en el IRPF del 33% al 50% y la cesi¨®n de IVA del 35% al 50%, aumentando el tramo de los impuestos especiales (del 40% al 58%), lo que implica una mayor capacidad normativa. La Junta, pr¨®ximamente, regular¨¢ esta capacidad fiscal, que no supondr¨¢ una subida de los tributos, seg¨²n la consejera.
Aguayo se mostr¨® especialmente satisfecha de haber conseguido del Estado su participaci¨®n en la financiaci¨®n de la explotaci¨®n de los metros andaluces, algo reivindicado desde hace meses para equiparar a la comunidad a otras con metropolitanos. El Estado aportar¨¢ 100 millones de euros en cuatro a?os. "Este concepto es permanente durante el tiempo de explotaci¨®n del Metro y acaba con un agravio que ven¨ªamos reclamando desde hace un a?o", dijo.
Aguayo desglos¨® los 3.133 millones de euros adicionales que recibir¨¢ la comunidad. De ellos, 1.795 son de recursos del fondo adicional a los que hay que unir otros 390 m¨¢s de la aplicaci¨®n real del modelo. Otros 948 millones m¨¢s de euros se recibir¨¢n para la financiaci¨®n de competencias exclusivas de la comunidad, como la transferencia del Guadalquivir.
Los c¨¢lculos de Econom¨ªa prev¨¦n una proyecci¨®n anual en los presupuestos de la Junta de los fondos adicionales que supondr¨¢ unos 1.008 millones en 2009; 1.145 millones en 2010; 1.662 en 2011 y 1.795 en 2012.
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