Peugeot estrenar¨¢ el h¨ªbrido di¨¦sel
La marca francesa lanzar¨¢ en 2011 el primer modelo que reunir¨¢ un motor de gas¨®leo y otro el¨¦ctrico - El 3008 Hybrid tendr¨¢ 200 CV y tracci¨®n 4x4 - Gastar¨¢ s¨®lo cuatro litros de media
Los japoneses van por delante, pero la carrera por electrificar el autom¨®vil acaba de empezar. Si Toyota y Honda se anticiparon con los primeros coches h¨ªbridos de gasolina -Prius e Insight- las marcas europeas quieren recuperar el protagonismo con los h¨ªbridos di¨¦sel. Y parece que el grupo PSA (Peugeot-Citro?n) ser¨¢ quien llegue primero: el Peugeot 3008 Hybrid, con motor de gas¨®leo, saldr¨¢ a la venta en marzo de 2011.
La tecnolog¨ªa h¨ªbrida es el primer escal¨®n en la electrificaci¨®n del autom¨®vil. Combina un motor convencional y otro el¨¦ctrico que se alimenta con las bater¨ªas y ayuda a reducir el consumo. De momento, la oferta se concentra en versiones de gasolina, pero los fabricantes europeos apuestan por los di¨¦sel, que consumen hasta un 30% menos. El principal inconveniente es el coste del "m¨®dulo de electrificaci¨®n", que puede encarecer unos 3.000 euros el precio del coche, lo que penalizar¨ªa las ventas, sobre todo en los modelos m¨¢s peque?os.
Para resolver este inconveniente inicial, mientras se alcanzan tiradas de producci¨®n masivas que reduzcan los costes, Peugeot ha encontrado una soluci¨®n ingeniosa. La marca francesa ha desarrollado un kit el¨¦ctrico con unas medidas fijas que se acopla bajo el piso del maletero y sirve para modelos de diferentes tama?os (ver recuadro). Pero la novedad es que el motor el¨¦ctrico puede transmitir la potencia a las ruedas traseras y as¨ª aporta tambi¨¦n la tracci¨®n 4x4. De esta forma, el sobreprecio del kit h¨ªbrido equivale a lo que cuesta la tracci¨®n integral en cualquier modelo, por lo que el 3008 Hybrid podr¨¢ tener un precio similar al de los coches de su tama?o con tracci¨®n 4x4, como los Nissan Qashqai, Toyota RAV 4 y otros todoterrenos ligeros (SUV) similares. La soluci¨®n de Peugeot aporta, adem¨¢s, m¨¢s ventajas. As¨ª, el 3008 Hybrid tendr¨¢ 200 CV, 163 CV del motor 2.0 HDi y 37 CV del el¨¦ctrico. Y ser¨¢ el 4x4 ligero m¨¢s limpio del mercado: gastar¨¢ cuatro litros y emitir¨¢ en torno a 100 g/km de C02, como los coches actuales m¨¢s ecol¨®gicos.
El todoterreno del futuro: tracci¨®n 4 - 4 el¨¦ctrica
Peugeot espera que el 3008 Hybrid gaste en ciudad un 50% menos que un coche de su tama?o. El kit h¨ªbrido incluye dispositivo Start&Stop, pesa 120 kilos y va situado bajo el maletero. Est¨¢ pensado para poderlo usar en diferentes tipos de modelos. Combina un motor 2.0 HDi turbodi¨¦sel (163 CV) y otro el¨¦ctrico (37 CV) con un cambio manual automatizado de seis marchas. Rinde 200 CV y el motor el¨¦ctrico transmite la potencia a las ruedas traseras para proporcionar tracci¨®n 4 - 4. Adem¨¢s, funciona coordinado con el control de estabilidad, y var¨ªa el reparto de potencia al detectar p¨¦rdidas de adherencia para mejorar la estabilidad. El sistema incluye un mando de selecci¨®n (imagen izquierda) con cuatro programas de uso: Auto, gestiona la potencia de los motores autom¨¢ticamente; Sport, cambia de marcha m¨¢s r¨¢pido y a m¨¢s revoluciones para mejorar las prestaciones; Zev, permite recorrer de dos a tres kil¨®metros s¨®lo con la bater¨ªa; y 4WD, que hace que los dos motores funcionen a la vez para ofrecer tracci¨®n 4 - 4.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
